consumo alto

[yomismovaya]

Hola a todos, tengo el polo 1.3 inyeccion mecanica, del año 92.

Os voy a relatar lo que me pasa....

Dias antes de cambiarle el motor por uno de desguace a punto de bajar una cuesta y pisado el embrague, a 1000 rpm, derrepente el cuenta se me puso a 2500, a partir de ese dia con el motor antiguo o el desguace el consumo se disparo. Ahora mismo, con filtros, bujias, capuchones el consumo sigue siendo alto, sobre 7,5-8 (hubo veces de 9-10 litros). Cuando antes estaba sobre 6.5

Como tambien tuve un problema electrico se le cambio un rele, y coño, se bajo el consumo 0,5-1 litro. He llevado el coche a la boch, al mecanico de toda la vida y nada, sigue consumiendo. Se le ha cambiado tambien el termostato. Y otra pieza mas, algun tipo de sensor que no recuerdo que es. En una de esas salidas del taller me aguanto una o dos semanas con el consumo normal, pero nunca mas.

QUE COJONES PUEDE SER?

Ahora mismo con un deposito hago +-530km o asi.

[yomismovaya]

mas cosas, a ralenti pocas veces aguanta a 1000 vueltas, se pone en 1250-1500. Hay veces, no se si sera paranoia mia que cuando le achucho al coche unos kilometros a caña justo antes de apagar el coche, voila, a 1000 vueltas clavado.

[maziño]

hombre pues si haces esos kms con un deposito pienso que si no esta normal poco le falta,yo con el g40, mas o menos tu motor es la base del g40 poco mas hago,sobre los 600.y todo depende si andas mas en ciudad o carretera,forma de cambiar marchas,todo ya es relativo,yo pienso que lo tienes bien

[maziño]

si vaila el ralenti todo es ajustarlo,y si no es de ajustarlo algun problema electrico habra en el coche

[yomismovaya]

joer, yo lo veo un poco alto, antes me hacia 6.5, es un litro de diferencia.
Ademas tampoco es que vaya follao, no paso de 80 y todo por carretera, pero hago el mismo recorrido desde hace años xD

En cuanto a mi forma de conducir no paso casi nunca de 3000 vueltas, aceleraciones tranquilas, de 3 a 5 en cuesta abajo y esas cosas.

de todas formas gracias por tu ayuda que se agradece... y mucho

[maziño]

pues cambiado todo eso no se que mas te queda,es que creo que es cambiado todo lo que te pudiera haber dicho

[pablete091]

Tengo el mismo coche que tú, y si logras consumos reales de 6,5 está pero que muy bien. Con un depósito yo logro hacer 575 km, pero mi forma de coducir es de padre prudente y son tramos por carretera. Consumir 7-8 litros puede ser normal, pero si haces siempre los mismos recorridos y al mismo tirmo, cambiar hasta 9-10 es casi un 50% más, que es una burrada. Si te baila el ralentí ya tienes un síntoma de que algo no va como debe, pero no tengo ni idea de mecánica para ayudarte, aunque el taller te lo debía solucionar. También me ha pasado que en algún coche con starter automático y en caliente, si se subía de vueltas el ralentí yi dabas un acelerón en vacío, te bajaba otra vez a mil vueltas.

[pedro_polo]

As mirado lso inyectores??? eso es fallo electrico... y lo del ralenti...yo lo llevo a 650rpms... pero claro en frio jodo piston... parece de competion...XD pero es donde mas se aprobecha el motor. Aun que lo suyo es 750+-50 si esta bien o si tiene muchos kms 850+-50

[yomismovaya]

As mirado lso inyectores??? eso es fallo electrico... y lo del ralenti...yo lo llevo a 650rpms... pero claro en frio jodo piston... parece de competion...XD pero es donde mas se aprobecha el motor. Aun que lo suyo es 750+-50 si esta bien o si tiene muchos kms 850+-50

si, ya me los habian visto la primera vez que lo lleve para que me viesen eso del consumo.

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