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pasar polo 55cv a 75cv

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pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por dart el Sáb 29 Mayo 2010, 23:43

¿alguien sabe la diferencia de un polo gt y un cl en lo que a motor se refiere?supongo que el carburador ,el escape y arbol de levas¿,alguine ha echo el cambio'

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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por pedro_polo el Dom 30 Mayo 2010, 09:49

haber mi coche era un gt genesis y es de 55cv XXD, lo que hay que cambiar son mcuhas cosas, culata, arbol, carburador, admision, porque el escape es el mismo. Yo lo intente pero desisti cuand vi el dineral...casi sale mejor cojerte un motor de g40 prepararlo y homologarlo.

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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por pitufinho el Dom 30 Mayo 2010, 13:27

es bastante obra. tienes ke kambiar la culata entera y el carburador.
pero bueno.... si encuentras un 75cv metelo todo. con inyeccion y todo

sino g40..
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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por koke_14 el Dom 30 Mayo 2010, 13:41

para pasar de carburador a la inyeccion monopunto del gt, ¿solo hay que cambiar el caburador por el cuerpo de inyeccion, (que creo que incluye el caudalimetro y demas historietas) o hay que poner algun sensor mas? aparte de la centralita claro...

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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por Carls el Dom 30 Mayo 2010, 13:47

Weenas
La Culata que le puse a mi anterior Bunny era la de 75cv de Carb.

Sólo tienes que buscar una culata Tipo GK de Carb.
Mira La galería de mi Ex Bunny.

Tambien viene un MK2 GT Coupé del 89 con culata multipunto. Hace poco regalé un motor completo.

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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por pitufinho el Dom 30 Mayo 2010, 14:56

para pasar a inyecion tienes ke kojer toda la electronica, y acdmidsion completa.
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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por koke_14 el Dom 30 Mayo 2010, 16:03

y el sensor de los gases? sonda lamda...
es lo que no se si aparte del cuerpo de la inyeccion se necesitan incorporar mas sensores...

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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por pitufinho el Dom 30 Mayo 2010, 16:15

pero va con la electronica. ademas creo ke no todos llevan la landa, creo ke solo los multipunto.
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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por koke_14 el Dom 30 Mayo 2010, 16:18

me interesaria saber si alguien lo ha hecho, en principio no deberia ser muy complicado... es que estoy hasta los mismisimos de los problemas de carburador,,,

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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por pitufinho el Dom 30 Mayo 2010, 22:27

mira.es facil pero ... el uniko multipunto ke encntre en el desguace buff
tiene una pinta orrible, pero se pasan un poko con los precios... entnces nse ke acer..
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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por pedro_polo el Dom 30 Mayo 2010, 23:02

koke_14 escribió:me interesaria saber si alguien lo ha hecho, en principio no deberia ser muy complicado... es que estoy hasta los mismisimos de los problemas de carburador,,,
que te pasa ahora???yo desde que lo he llevado al mecánico para terminar de carburarlo perfecto!!! ya veras tambien lso problemas d ela inyeccion mecanica... todo tiene sus cosas!

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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por koke_14 el Dom 30 Mayo 2010, 23:06

pitufinho escribió:mira.es facil pero ... el uniko multipunto ke encntre en el desguace buff
tiene una pinta orrible, pero se pasan un poko con los precios... entnces nse ke acer..
yo me referia a mono punto,,,

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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por Carls el Dom 30 Mayo 2010, 23:14

Monopunto...
Pal curro k lleva todo de poner... hacerlo bien.
Multipunto!

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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por pitufinho el Dom 30 Mayo 2010, 23:19

pedro... como ke inyeccion mecanica?? es inyecion electronica...
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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por koke_14 el Lun 31 Mayo 2010, 08:47

yo decia lo del monopunto por que me parecia que es mas facil de poner, no? la culata no habria que modificarla no?

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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por maziño el Lun 31 Mayo 2010, 12:47

pa quien le interese hacer el tema,el sabado nos hicimos con un carburador de un polo,pienso que es el de 75cv pero lo tengo que investigar

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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por dart el Lun 31 Mayo 2010, 14:19

yo lo que quiero es ponerlo con carburador,nada de inyecion,pensaba que con arbol de levas y carburador y colector ya estaba todo listo,pa ra meter inyecion se me esta pasando por la cabeza meter una inyecion mecanica de un golf gti mk1,y no se me hace muy complicado.pero bueno eso ya es mas adelante

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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por dart el Lun 31 Mayo 2010, 14:22

maziño escribió:pa quien le interese hacer el tema,el sabado nos hicimos con un carburador de un polo,pienso que es el de 75cv pero lo tengo que investigar
hola ,en cuanto sepas algo avisa ,yo voy a mirar de encontrar un polo gt de 75cv en desguace para hacer cambios.

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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por maziño el Lun 31 Mayo 2010, 15:03

vamos haber lo tengo en lugo en el taller,en cuanto lo tenga en mi mano te digo algo si te sigue interesando vamos,y si pedro no lo kiere llevar ya que antes se lo dije a el

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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por Bucker el Jue 30 Sep 2010, 14:06

Hola!

No se como irá el proyecto pero si kieres potenciar un 55cv metele manjar del bueno y le sacaras más de 75cv, almenos casi 100cv o kizá unos pocos más.
Hubo una preparación de uno que lo hizo muy bien y le saco un buen jugo, 130cv de un Polo GT de 55cv. Pero pusó toda la carne en asador.
Doble carburador weber, filtros green, colectore de escape, salida inox, árbol de levas, muelles de válvulas, embrague cerámico y relación corta y un largo etc...
Salió en la revista "Zona Roja" de preparaciones racing. ¿Alguien lo vió o la tiene? Yo la tengo, la buscaré. El Polo era de color gris sólido del Audi TT.

Para mi una de las mejores preparaciones que he visto de un Polo GT.
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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por pedro_polo el Jue 30 Sep 2010, 15:27

ostras!!!eso interesa!!!!!

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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por pitufinho el Jue 30 Sep 2010, 23:08

yo algo lee de eso pero es imposible sacar 130 de un motor 2G. al menospara mi entender. xq no da tragado todo eso. el 3F puede ser.
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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por Bucker el Vie 01 Oct 2010, 00:57

Estoy en la buskeda de la revista, cuando la tenga os la pongo, le haré unas fotillos y las pondré, espero que salgan bien.

¿Cuanto se puede potenciar un motor de un GT de 55cv, 2G o el AAV?
no lo se, tendrá un límite pero dudo que ese límite sean unas decenas de CV. Desde que ví ese artículo nunca he querido separarme de mi GT, a pesar de tener un G40, si es eso verdad, 100cv y pico atmosféricos en un Polo 86c, ha der ser pura diversión al volante.
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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por pedro_polo el Vie 01 Oct 2010, 18:31

emm al 2g se le puede sacar 100cv bien e???que lo pregunte al mecanico, lo unico q me dijo q me buscara un motor de 75cv q seria mas barato aun la preparacion y le sacas 130cv....

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Re: pasar polo 55cv a 75cv

Mensaje por Carls el Vie 01 Oct 2010, 21:21

Weenas
Te refieres al polo Nimbus
weber 45 , válvulas y árbol de Golf Mk2 GTI
0-100 en 6.4
Cada 10.000km reglaje de carburación y consumos de infarto.

Sobre 1500€

G40 es más económico y con menos mejora prestaciones.

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Re: pasar polo 55cv a 75cv

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