Conectarse

Recuperar mi contraseña

Buscar
 
 

Resultados por:
 


Rechercher Búsqueda avanzada

Los posteadores más activos del mes
NACHO
 
maziño
 
DIESEL490
 
Adripolo86c
 
ervirus
 
Dani Baena
 

Últimos temas
» Alerón original polo classic
Vie 20 Jul 2018, 11:44 por Adripolo86c

» cambiar frenos traseros
Miér 18 Jul 2018, 15:34 por Dani Baena

» problemas en el circuito refrigerante
Lun 09 Jul 2018, 12:13 por DIESEL490

» Potenciar polo gk 75cv
Jue 05 Jul 2018, 08:34 por NACHO

» Ventanillas no suben
Mar 19 Jun 2018, 19:38 por maziño

» estos coches traen conector para diagnosis??
Mar 12 Jun 2018, 01:22 por maziño

» PEDIDO DE PEGATAS DEL FORO
Jue 07 Jun 2018, 22:58 por maziño

» Manual de carroceria Polo Coupe 86c
Mar 05 Jun 2018, 21:09 por belonio

» Problemas con el cuadro ayuda
Lun 04 Jun 2018, 22:48 por belonio

» Venta piezas polo
Dom 03 Jun 2018, 09:40 por davidem87

» indeciso en reparar o deshacerme del polo
Vie 01 Jun 2018, 00:47 por ruadoponto

» duda con tapa de valancines
Jue 31 Mayo 2018, 22:47 por ervirus


pierburg polo cl 55 1.3 del 87

Ir abajo

pierburg polo cl 55 1.3 del 87

Mensaje por dart el Mar 08 Dic 2009, 14:55

hola,tengo un problema con mi polo ,resulta que despues de tenerlo parado casi dos años ,el coche se me apagaba al ralenti,le cambie el filtro de gasolina y le eche un limpiador al tanque de combustible,al final tube que subirle el ralenti,pero pasado un tiemppo,el ralenti va alto pero se apaga al poco de encenderlo cuando va mas caliente el coche se aguanta pero no tiene fuerza en las subidas se apaga y si no arrancas con cuidado se cala,alguien sabe como se limpia este carburador

dart
Iniciandose
Iniciandose

Cantidad de envíos : 94
Fecha de inscripción : 11/11/2009

Volver arriba Ir abajo

Re: pierburg polo cl 55 1.3 del 87

Mensaje por peregrino el Miér 09 Dic 2009, 10:30

Desmontandolo con cuidado y linpiarlo bien y despues soplarlo con la pistola de aire
avatar
peregrino
Profesional
Profesional

Cantidad de envíos : 493
Fecha de inscripción : 05/05/2009

Volver arriba Ir abajo

Re: pierburg polo cl 55 1.3 del 87

Mensaje por pedro_polo el Miér 09 Dic 2009, 15:25

yo lo 1º que aria seria comparme el kit de juntas...xq te entra aire y tb lso tubos del delco y demas que tiene el carburador, limpiarlo con gasolina o mejor aun comprarte el liquido limpia carburadores que hay, soplarlo un poco y a montarlo y despues carburarlo bien y no tiene porque fallar mas...loq ue te pasa es que te entra aire por las juntas fijo fijo, porque me paso a mi eso...jejejeo porque colocaste una mal...que tb me paso XD

_________________


Tu polo es como un hijo tratalo bien y el te lo agradecera!!!!! polo power!!!
avatar
pedro_polo
Adminsitrador
Adminsitrador

Cantidad de envíos : 2310
Fecha de inscripción : 26/03/2009
Localización : Segovia

Volver arriba Ir abajo

Re: pierburg polo cl 55 1.3 del 87

Mensaje por pitufinho el Jue 10 Dic 2009, 14:58

eso es x la menbrana del avance delco, o la tienes rota o tienes el tubito pikado o kitado. o el tubo ke va al chisme dle filtro de aire. de paso no le vendria mal ponerle juntas nuevas al carburador.

un saludo
avatar
pitufinho
Moderador
Moderador

Cantidad de envíos : 3400
Fecha de inscripción : 26/03/2009
Localización : coruña - galicia

Volver arriba Ir abajo

Re: pierburg polo cl 55 1.3 del 87

Mensaje por alexmip el Lun 14 Dic 2009, 22:29

a mi al salir se me calaba, y se quedaba sin fuerza, y era el depresor del delco Wink
avatar
alexmip
semiprofesional
semiprofesional

Cantidad de envíos : 307
Fecha de inscripción : 26/03/2009
Localización : leon

Volver arriba Ir abajo

Re: pierburg polo cl 55 1.3 del 87

Mensaje por dart el Miér 21 Abr 2010, 16:02

el depresor del delco se me estropeo hace tiempo,lo volvi a comprobar chupando de el y se me aguanta el vacio,por otor lado ,alguien sabe como se desmonta el carburador,y como se limpia

dart
Iniciandose
Iniciandose

Cantidad de envíos : 94
Fecha de inscripción : 11/11/2009

Volver arriba Ir abajo

Re: pierburg polo cl 55 1.3 del 87

Mensaje por pedro_polo el Miér 21 Abr 2010, 16:03

haber desmontaro son 4 tornillos ok? las tuercas van x debajo, hayque kitarle 2 manguitos de la refrigeracion likida y el cable dle acelerador, tirs para arriba y sale.

Limpiarlo peus con gasolina limpita y desmontandolo entero...

_________________


Tu polo es como un hijo tratalo bien y el te lo agradecera!!!!! polo power!!!
avatar
pedro_polo
Adminsitrador
Adminsitrador

Cantidad de envíos : 2310
Fecha de inscripción : 26/03/2009
Localización : Segovia

Volver arriba Ir abajo

Re: pierburg polo cl 55 1.3 del 87

Mensaje por dart el Dom 06 Jun 2010, 00:09

http://img541.imageshack.us/img541/2898/foto0178f.jpg http://img340.imageshack.us/img340/2039/foto0177z.jpgdesmontaje del carburador[img][/img]aqui cuento mi experiencia con el ,primero quito tornillos circulo azul,luego todos los perifericos de la caja filtro,los verdes sujetan el carburador al colector,el rojo creo que es un chiqle lo desenrosque y limpie.los marrones abren el carburador por dentro.

dart
Iniciandose
Iniciandose

Cantidad de envíos : 94
Fecha de inscripción : 11/11/2009

Volver arriba Ir abajo

Re: pierburg polo cl 55 1.3 del 87

Mensaje por dart el Dom 06 Jun 2010, 00:28

seguimos[img]%20%20Uploaded%20with%20ImageShack.us[/img] y lo que me encontre y suele ser comun,la junta tipo silenblok donde descansa el carburador ,esta mal,toca pillar una en ebay ,que ya las tengo vistas,supongo que este es el motivo de que no ande bien


Última edición por dart el Dom 06 Jun 2010, 00:42, editado 1 vez

dart
Iniciandose
Iniciandose

Cantidad de envíos : 94
Fecha de inscripción : 11/11/2009

Volver arriba Ir abajo

Re: pierburg polo cl 55 1.3 del 87

Mensaje por dart el Dom 06 Jun 2010, 00:33

abrir carburador quitando estes tornillos]yseparamos mitades,

dart
Iniciandose
Iniciandose

Cantidad de envíos : 94
Fecha de inscripción : 11/11/2009

Volver arriba Ir abajo

Re: pierburg polo cl 55 1.3 del 87

Mensaje por dart el Dom 06 Jun 2010, 00:36

[img]%20%20Uploaded%20with%20ImageShack.us[/img] y esta es la parte de arriba y limpio lo rodeado en rojo

dart
Iniciandose
Iniciandose

Cantidad de envíos : 94
Fecha de inscripción : 11/11/2009

Volver arriba Ir abajo

Re: pierburg polo cl 55 1.3 del 87

Mensaje por dart el Dom 06 Jun 2010, 00:41

la parte de abajo[img][/img]

dart
Iniciandose
Iniciandose

Cantidad de envíos : 94
Fecha de inscripción : 11/11/2009

Volver arriba Ir abajo

Re: pierburg polo cl 55 1.3 del 87

Mensaje por dart el Dom 06 Jun 2010, 00:45

el filtro del carburador,el cual lo encontre de casualidad[img]%20%20Uploaded%20with%20ImageShack.us[/img]

dart
Iniciandose
Iniciandose

Cantidad de envíos : 94
Fecha de inscripción : 11/11/2009

Volver arriba Ir abajo

Re: pierburg polo cl 55 1.3 del 87

Mensaje por dart el Miér 09 Jun 2010, 22:15

solucionado el problema,de mi coche,la culpa de que me fallara era toda de la goma que va entre el colector de admision y el carburador,me costo 35 euros de la marca METAL CAUCHO ,90 en la vw.Ahora ya sabeis antes de abrir el carburador,revisar esta pieza.

dart
Iniciandose
Iniciandose

Cantidad de envíos : 94
Fecha de inscripción : 11/11/2009

Volver arriba Ir abajo

Re: pierburg polo cl 55 1.3 del 87

Mensaje por chus_mps el Sáb 12 Jun 2010, 00:53

me alegro que lo solucionaras, yo cambié el carburador con esa pieza de goma tocha y todo, mi problema fue por los manguitos de la seta de expulsion de gases que estaban corroidos y como el manguito que va a la tapa del filtro no pasa ni por el filtro sino que va directamente al carburador pues toda la goma que estaba podrida se me fue metiendo en él dejandolo pa tirar....
avatar
chus_mps
Amateur
Amateur

Cantidad de envíos : 270
Fecha de inscripción : 11/02/2010
Localización : Madrid

Volver arriba Ir abajo

Re: pierburg polo cl 55 1.3 del 87

Mensaje por Contenido patrocinado


Contenido patrocinado


Volver arriba Ir abajo

Volver arriba

- Temas similares

 
Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.