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Ruido en marcha al girar a tope

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Ruido en marcha al girar a tope

Mensaje por charlietron el Jue 16 Nov 2017, 12:03

Buenas.

Ayer hice una limpieza del circuito de agua y, bueno, le metí un producto limpiador, estuve un rato andando con el coche, etc... Bueno, ya sabéis el procedimiento estándar. El caso es que mientras rodaba, al andar con el volante girado a tope, oía un ruido tipo "clac! clac!, clac!..." que me asustó un poco.
Hace unos días también desmonté la aleta izquierda para cambiar la antena automática, que funciona de p**a madre! Very Happy Pero vamos, la aleta no debería tampoco afectar a nada de la dirección ni las ruedas, pues no toca nada más que el propio chasis...

¿Sabéis de qué puede tratarse? Buscando la red, la mayoría de cosas que veo son de direcciones asistidas, que no es el caso obviamente...

Como terminé de vaciar el circuito de refrigerante ya tarde, pues no me puse a mirarlo, pero hoy cuando llegue a casa, si es que salgo a una hora decente en el trabajo, quiero levantar el coche y meterme debajo a ver si puedo reproducir el ruido y localizar de dónde viene exactamente, aunque con las rudas en el aire no sé si se comportará igual...

Gracias!
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Re: Ruido en marcha al girar a tope

Mensaje por jesusin10 el Jue 16 Nov 2017, 23:04

Yo también tengo un ruido desde mucho tiempo y no doy con el ,pueden ser tantas cosas pero en tu caso dudo de que sea por lo ultimo que hiciste ,sera pura casualidad,a buscar jaja   Very Happy
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Re: Ruido en marcha al girar a tope

Mensaje por charlietron el Jue 16 Nov 2017, 23:43

Pozi Jesusin... tiene que ser casualidad por narices, porque ya me dirás en qué afecta quitar un par de manguitos o cambiar la antena de la aleta...
He subido el coche a unos caballetes y lo he puesto en marcha girando a tope a ambos lados... y nada. Lo único que he visto es un poco de roce del fuelle guadapolvos del palier derecho, el que guarda la homocinética de la rueda.
No sé cómo puedo averiguar dónde está el tema.
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Re: Ruido en marcha al girar a tope

Mensaje por maziño el Vie 17 Nov 2017, 11:38

Pienso que tienes la homocinetica del palier cascada, casi siempre es del palier corto

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Re: Ruido en marcha al girar a tope

Mensaje por charlietron el Vie 17 Nov 2017, 22:25

maziño escribió:Pienso que tienes la homocinetica del palier cascada, casi siempre es del palier corto
No jodas... ¿Cómo puedo comprobarlo para mi nivel "alevín" de mecánico? Levantando el coche no reproduje el ruido. ¿Y puede ser grave? Necesito el coche en 2 semanas y me da miedo que se rompa en marcha y la líe parda...
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Re: Ruido en marcha al girar a tope

Mensaje por maziño el Sáb 18 Nov 2017, 00:06

Si es solo al girar todo casi fijo, se ve la holgura al desmontar el palier pero ese ruido es muy difícil que sea otra cosa. No se te va romper nada pero no tardes mucho en cambiarla

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Re: Ruido en marcha al girar a tope

Mensaje por charlietron el Sáb 18 Nov 2017, 00:32

Gracias Mazi. Miraré la homocinética entonces.
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Re: Ruido en marcha al girar a tope

Mensaje por Carls el Sáb 18 Nov 2017, 17:37

Weeenas.

Punta de eje jodía.

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Re: Ruido en marcha al girar a tope

Mensaje por charlietron el Sáb 18 Nov 2017, 21:07

Carls escribió:Weeenas.

Punta de eje jodía.

Salu2

A mí me hablas en chino, con lo que sé de mecánica... Laughing
¿Dónde exactamente cae eso? ¿Qué puedo mirar para confirmarlo? Y sobretodo... ¿cuánto le puede costar a mi (siempre endeble) bolsillo?
Por cierto, gracias Carls por darme otro diagnóstico! Wink
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Re: Ruido en marcha al girar a tope

Mensaje por Carls el Mar 21 Nov 2017, 21:05

Weeenas.

Básicamente es lo mismo que te comentó Mazi.
La punta del Eje que va encajada en la Masa de la rueda tiene un cardán que es lo que se rompe.
Mayormente se estropea porque rompe el guardapolvo y pierde la grasa, al trabajar en seco el desgaste es brutal y provoca holguras que con el tiempo provocan ese clac, clac, clac, al girar toda la dirección.
Hace años te vendían despiezado el Eje y podías comprar solo la Punta-Cardán, pero ahora solo he visto el Eje completo.
Aquí en Tenerife andan por 100€ dependiendo del lado lleva uno mas largo.
Para localizar el eje estropeado... si giramos todo hacia la dcha. y hace el ruido, el estropeado es el eje opuesto, osea el de la izquierda y en el otro caso sería a la inversa.

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Re: Ruido en marcha al girar a tope

Mensaje por maziño el Mar 21 Nov 2017, 22:26

Si que venden solo la homocinetica carls, mismamente en oscaro la tienen

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Re: Ruido en marcha al girar a tope

Mensaje por Carls el Miér 22 Nov 2017, 22:37

Weenas.

También destacar la maña para quitar y poner la nueva, que trae risas el puzle.

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Re: Ruido en marcha al girar a tope

Mensaje por charlietron el Miér 22 Nov 2017, 22:57

Carls escribió:Weenas.

También destacar la maña para quitar y poner la nueva, que trae risas el puzle.

Salu2

Sí, ya me habéis acojonao... Very Happy
Nada, se lo dejo al mecánico de la familia de mi novia, que lo mire él. Mis dotes de mecánico no dan para eso. Me da bastante respeto.
Al llamarle y comentarle que el fuelle está roto y que al girar a tope... ni me ha dejado acabar: "...sí, te hace un clac, clac, clac, ¿no? Eso es de la homocinética...".
En fin, gracias a todos. Esto se lo dejo a él. Pero bueno, nunca se deja de aprender...
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Re: Ruido en marcha al girar a tope

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