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Mensaje por Dani Baena el Lun 29 Mayo 2017, 21:24

Hola a todos,
He montado llanta 14 con 185/55/14 y ahora ando probando.
Inicialmente he notado algun roce en el lado izquierdo, tras investigar , veo que es por reborde del pasaruedas.....no pasa nada, lo piqué y creo que ya está solucionado. Ahora resulta que me roza el lado derecho , pero para sorpresa, este lado toca por dentro, en la chapa que aguanta en muelle.....de momento le he puesto un separador de 0.4 , solo en ese lado.
Tras quedarme  rayado, he medido el espacio que queda entre pasarueda y neumatico siendo 2 cm en la derecha y 3 en la izquierda....con separador.
A alguno le a pasado esto ?
He medido de centro a centro de neumatico y mide 1.345 con separador, lo cual cuadra ,  ya que las llantas son ET38 y no Et45 como la original.
A ver si algun valiente me saca de dudas.
Gracias y un saludo.
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Re: eje trasero

Mensaje por maziño el Mar 30 Mayo 2017, 16:58

mira haber como tienes la caida de esa rueda, para saberlo rápido mira si tienes la rueda comida por dentro

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Re: eje trasero

Mensaje por Araba_86c_carbs el Mar 30 Mayo 2017, 18:45

dani, seguro que las de serie no son tambien ET38? ahora me pones en duda pero ... creo recordar que las de serie son ET38... xq no dejas separadores de 0.5 y santas pascuas? ten en cuenta que pasar de 165 a 185 es un cambio importante
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Re: eje trasero

Mensaje por Dani Baena el Mar 30 Mayo 2017, 22:49

Maziño.....las ruedas son nuevas....ni 100 km.

Araba....tengo las originales también y el mio era ET45.
El tema de dejar los separadores es por itv, no tener que cambiar ruedas cada vez . Pero lo que me raya es la diferencia de un lado con el otro.
He leido por foros que puede ser el eje desplazado o desalineado, esto le ha pasado en golf VII , en Honda Acord y algun seat Leon , siempre lo han apreciado al poner mas llanta o separadores, antes no lo habian notado.
No se ....a la que pueda , lo meteré en elevador y miraré si se puede ajustar.
Un saludo
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Re: eje trasero

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