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Motor arranque HZ

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Motor arranque HZ

Mensaje por Dani93vlc el Mar 14 Feb 2017, 18:20

Hola,
estoy montando el cableado del polo para acabarlo ya definitivamente, el problema viene que el cable gordo que me va al alternador, lo conecto en su sitio, va por debajo del motor y se conecta al motor de arranque y del mismo sitio directo a batería.
El caso es que el motor de arranque tiene un conector en forma de macho donde entra un faston, pero nose que faston entra ahi.
El caso es que conecto de momento todo, sin ese faston, le doy a la llave (si que es verdad que algún que otro cable me falta, pero no los veo imprescindibles para arrancar), y el coche enciende las luces del cuadro, como siempre parpadea lo que toca pero le doy al arranque y no hace absolutamente nada, como si no le diera al arranque,
alguien sabe por donde puede ir el fallo y a que conecto esa entrada del motor de arranque?
Gracias y saludos
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Re: Motor arranque HZ

Mensaje por maziño el Mar 14 Feb 2017, 18:59

Debe faltarte la masa

_________________

http://youtu.be/OXPhDsdwh28

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Re: Motor arranque HZ

Mensaje por Dani93vlc el Miér 15 Feb 2017, 21:13

Gracias maziño,
si le pongo masa directa en ese terminal debería de hacer algo?

Creo que solo le llega un cable el positivo gordo al arranque y nose exactamente como funciona, ¨ cuando yo estudiaba mecanica ¨ tenia que llegarle un positivo directo, otro bajo llave de contacto y la masa, para poder cerrar el circuito y que el motor de arranque mueva solo cuando le doy a la llave,..
me falta algo por meter?

Gracias y saludos!
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Re: Motor arranque HZ

Mensaje por Enric el Sáb 03 Jun 2017, 09:03

Buenos días,creo que el cable que te falta es el que escita el relé del motor de arranque para que funcione

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Re: Motor arranque HZ

Mensaje por Dani93vlc el Lun 05 Jun 2017, 15:33

Enric escribió:Buenos días,creo que el cable que te falta es el que escita el relé del motor de arranque para que funcione

Hola Enric, gracias por la respuesta
me faltó contestar porque ya lo solucioné, fue un problema con el cableado me faltaban algunas cosas por conectar y otras estaban en mal sitio. Ahora solo me falta cambiar la bomba de gasolina para tener el motor 100 % restaurado pero estoy un poco desconectado de aqui y del polo por temas económicos...
Por cierto muy bueno lo de los golpes en el volante para que funcione la bomba jejej
Un saludo y gracias
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