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Fallo de combustible
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Fallo de combustible
Hola, os comento un problema que tengo en el polete, ya que me trae loco...
Mi coche lleva ahora el motor del 3f, el de inyección que lleva una bomba eléctrica situada debajo del deposito con un soporte junto al filtro y una petaca de plástico con un retorno una entrada y una salida gorda.
El caso es que me ha estado dando problemas estos días de calor, el coche se paraba cuando hacia mucho calor , le costaba arrancar y volvía a pararse y me ha dejado tirado alguna vez...
A todo esto, la bomba junto con la petaca de plástico las tenía puestas en el hueco que queda entre la batería del coche y el ventilador de la calefacción, ya que era el único sitio donde poder meter los tubos, que pasaran desapercibidos y que no estuviesen dentro del vano, he de decir que mi coche no tiene el sitio donde anclar el soporte atrás debajo del deposito ya que sino, no me lo pensaba y lo dejaba como el original. Al decir esto sabréis que la bomba esta succionando la gasolina desde la parte trasera del coche a través del tubo original del bunny, motor hz.
Bueno, decidí hace dos días eliminar la petaca de plástico aver si solucionaba algo y si arreglaba el problema. Tubo original que viene del deposito a la bomba y de la bomba a la rampa de inyección no tiene más misterio incluso sin el filtro metálico que llevaba originalmente.
Bueno el coche funciona, hace un pitido la bomba que no es muy normal, antes con la petaca no me lo hacía pero el coche funciona y anda, he podido moverlo estos dos días y he notado cosas muy raras...
El coche en curvas a derechas alargadas se para, parece como si la gasolina se desplazara por el deposito y desde donde coge la gasolina dentro del deposito se quedara en el aire, succionando aire y el coche se va quedando sin potencia hasta pararse, después me toca darle al contacto repetidamente para que la bomba vuelva a cargar y poder seguir el camino.
Luego si está mucho rato aparcado al sol arranca, pero le cuesta, tiene que volver a cargar gasolina del deposito igual que cuando hago la curva a derechas...
Luego he visto que en el tubo original del bunny,motor hz, el tubo de alimentación de color verde si no estoy equivocado es mas fino que el de retorno al deposito, así como la mitad, eso podría traerme problemas de alimentación o pasa la suficiente gasolina?
Agradecería cualquier tipo de ayuda, ya que estoy un poco agobiado con este tema
Gracias y saludos!
Mi coche lleva ahora el motor del 3f, el de inyección que lleva una bomba eléctrica situada debajo del deposito con un soporte junto al filtro y una petaca de plástico con un retorno una entrada y una salida gorda.
El caso es que me ha estado dando problemas estos días de calor, el coche se paraba cuando hacia mucho calor , le costaba arrancar y volvía a pararse y me ha dejado tirado alguna vez...
A todo esto, la bomba junto con la petaca de plástico las tenía puestas en el hueco que queda entre la batería del coche y el ventilador de la calefacción, ya que era el único sitio donde poder meter los tubos, que pasaran desapercibidos y que no estuviesen dentro del vano, he de decir que mi coche no tiene el sitio donde anclar el soporte atrás debajo del deposito ya que sino, no me lo pensaba y lo dejaba como el original. Al decir esto sabréis que la bomba esta succionando la gasolina desde la parte trasera del coche a través del tubo original del bunny, motor hz.
Bueno, decidí hace dos días eliminar la petaca de plástico aver si solucionaba algo y si arreglaba el problema. Tubo original que viene del deposito a la bomba y de la bomba a la rampa de inyección no tiene más misterio incluso sin el filtro metálico que llevaba originalmente.
Bueno el coche funciona, hace un pitido la bomba que no es muy normal, antes con la petaca no me lo hacía pero el coche funciona y anda, he podido moverlo estos dos días y he notado cosas muy raras...
El coche en curvas a derechas alargadas se para, parece como si la gasolina se desplazara por el deposito y desde donde coge la gasolina dentro del deposito se quedara en el aire, succionando aire y el coche se va quedando sin potencia hasta pararse, después me toca darle al contacto repetidamente para que la bomba vuelva a cargar y poder seguir el camino.
Luego si está mucho rato aparcado al sol arranca, pero le cuesta, tiene que volver a cargar gasolina del deposito igual que cuando hago la curva a derechas...
Luego he visto que en el tubo original del bunny,motor hz, el tubo de alimentación de color verde si no estoy equivocado es mas fino que el de retorno al deposito, así como la mitad, eso podría traerme problemas de alimentación o pasa la suficiente gasolina?
Agradecería cualquier tipo de ayuda, ya que estoy un poco agobiado con este tema


Gracias y saludos!
Dani93vlc- Iniciandose
- Cantidad de envíos : 110
Fecha de inscripción : 18/10/2015
Localización : Valencia
Re: Fallo de combustible
Hola Jesús este sábado voy a desmontar la tapa del depósito aver que veo por ahí porque nunca lo he desmontado, hablando con un compañero me comenta algún problema de la prebomba, probare aver que tal
Saludos !
Saludos !
Dani93vlc- Iniciandose
- Cantidad de envíos : 110
Fecha de inscripción : 18/10/2015
Localización : Valencia
Re: Fallo de combustible
Era 1.0 no trae ningún tipo de bomba en el depósito. Yo creo que es algo más problema de la ubicación que no da la suficiente presión donde la has ubicado
maziño- Adminsitrador
- Cantidad de envíos : 4664
Fecha de inscripción : 26/03/2009
Localización : santiago-lugo
Re: Fallo de combustible
Quiero decir que creo que el 3f si lleva bomba por lo tanto necesitas bomba en el tanque.
Re: Fallo de combustible
Pues creo que los dos tenéis razón, porque no creo que este en el mejor sitio y no tengo la prebomba del 3f puesta... Asique tendré que investigar porque se llevaron la prebomba con el chasis y el deposito
Dani93vlc- Iniciandose
- Cantidad de envíos : 110
Fecha de inscripción : 18/10/2015
Localización : Valencia
Re: Fallo de combustible
Las bombas como mejor trabajan es empujando y no succionando, intenta como fuere atornillar la bomba aunque fuese al suelo del maletero. Yo creo que se irían los problemas.
Un saludo Dani
Un saludo Dani

Riki Utielano- Profesional
- Cantidad de envíos : 451
Fecha de inscripción : 12/04/2013
Localización : Utiel, Valencia
Re: Fallo de combustible
Hola gente,
le quedaba 1/4 de deposito y he decidido llenarlo, el coche ya no se para en curvas, va bien, ratea un poco aveces pero ni punto de comparación, voy a ver que averiguo... jejej
Saludos!
le quedaba 1/4 de deposito y he decidido llenarlo, el coche ya no se para en curvas, va bien, ratea un poco aveces pero ni punto de comparación, voy a ver que averiguo... jejej
Saludos!
Dani93vlc- Iniciandose
- Cantidad de envíos : 110
Fecha de inscripción : 18/10/2015
Localización : Valencia
Re: Fallo de combustible
Riki Utielano escribió:Las bombas como mejor trabajan es empujando y no succionando, intenta como fuere atornillar la bomba aunque fuese al suelo del maletero. Yo creo que se irían los problemas.
Un saludo Dani
Este finde investigo y como lo vea claro taladro el maletero jejeje
Dani93vlc- Iniciandose
- Cantidad de envíos : 110
Fecha de inscripción : 18/10/2015
Localización : Valencia

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