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Tema de juntas y retenes.

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Tema de juntas y retenes.

Mensaje por OnAirGT el Mar 14 Abr 2015, 14:51

Quería saber si conoceis algun sitio donde vendan TODAS las juntas que me hacen falta para el motor. Estoy harto de buscar y que unos kits traigan unas y otros kit traigan otras.

En teoría,que alguien me corriga si se me escapa alguna, necesito la junta de balancines, culata, escape y admision y carter y los retenes de arbol de levas y cigueñal

Desconozco si hay juntas en las tapas laterales que cierran el cigüeñal.

a todo esto por que me babea miles de aceite por la junta del carter

No creo que me hagan falta arillos porque todos los 1.3 que vi desmontados (aav, dos 3f y un py de g40) tenian 0 de holgura los pistones y las camisas estaban perfectas sin ningun desgaste. No se los casquillos de viela y de bancada como son ni como están, pero creo que no muy bien, pues al soltar el embrague noto como que choca, nose si será de holguras en el cigüeñal. pero no apuesto nada pues no tengo ni idea.

que opinais?algun consejo?
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Re: Tema de juntas y retenes.

Mensaje por jesusin10 el Miér 15 Abr 2015, 11:17

Jeje estoy exactamente con lo mismo,al final vale menos ir a la casa que las horas de búsqueda,si encuentras un juego dilo!!!
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Re: Tema de juntas y retenes.

Mensaje por pitufinho el Miér 15 Abr 2015, 12:08

Yo nunka tube problenas. Ya les vendi a varios usuarios del foro kit de juntas y sin problena. lo uniko ke ay k komprar aparte son los retenes de valvula xk hay dos medidas. y xk un kit de juntas rara vez incluye retenes.

Las tapas del cigueñal tienen junta pero solo en origen. Pero puedes ponerle pasta d juntas sin problema.

referente a los caskillos. Por lo ke valen... cambialos y te keda de cine el motor.
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Re: Tema de juntas y retenes.

Mensaje por OnAirGT el Miér 15 Abr 2015, 14:24

"Pitu" La medida del reten de las valvulas es la del diametro del vastago de valvula?

Entonces quedamos en que solo serian, la de carter, culata, tapa de balancines y escape y admision,no?
y despues los retenes de cigüeñal, arbol de levas. voy a mirar precios y depaso miro los casquillos
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Re: Tema de juntas y retenes.

Mensaje por pitufinho el Miér 15 Abr 2015, 14:29

Si. El bastago. De 7 o 8 mm. Midelo bien.
La junta del colector pidela de un ibiza ke es mejor. esta en una pieza sola y es mas gordita.

El reten del arbol de levas y cigueñal es el mismo del lado de la distribucion. Y del lado del embrague es bastante mas grande. Es imperactivo cambiarlo.
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Re: Tema de juntas y retenes.

Mensaje por OnAirGT el Lun 20 Abr 2015, 14:04

Bueno, hago una lista de componentes y precios y de paso algunas dudas que me surgen

- Cojinetes de biela: 33.54€ (Los hay de sobre-medida en 0,250 y 0,500, cual elijo?
- Casquillo cojinete de biela: 12,08
- Junta de culata: Glaser 14,01€ y espesor 1,75; Payen 19,19€ y espesor 1.73. ¿Mejor la Payen,no? es mas finita xD
- Juego tornillos: 11,35€
- Junta balancines: 8,24€
- Reten cigüeñal: Frontal: 9,12€
- Reten cigüeñal: Lado engranaje: 24,24€
- Junta colector admisión: 2,99€
- Retén árbol de levas: 9,12€
- Junta carter cigüeñal lado frontal: 6,17€??? será para el retén?
- Junta carter de aceite: 10,85€ ???
- Reten válvula: 9,76€ (falta confirmar diametro del vástago)
- Cojinete cigüeñal: 66,30 (otra duda: hay unos que venden 10 unidades, y otras 8 unidades de referencia "X" y 2 unidades mas de referencia "XY" en el mismo pack. La diferencia está, en que el de 10 pone posicion/grado: 1,2,3,4,5 y los de 8+2 ponen 1,2,4,5 me imagino que para las 8 unidades y para las otras 2 le dan el numero 3. que diferencia habrá?pongo link: http://www.oscaro.es/cojinete-de-ciguenal-volkswagen-polo-iv-coupe-1-3-i-75cv-574-13961-919-gt?lnk=breadcrumb

Todo esto hace un total de 217,77€ lo cual me parece una animalada xDD
Creo que antes de adentrarme en cojinetes voy a comprobar si hay holguras o no, pues de todo, es lo mas caro que hay, aparte del trabajo, que se complica mucho más.

y nada, a ver si entre todos solucionamos las dudas que me surgieron. Todo esto es mirado en Oscaro, posiblemente se puedan conseguir algunas piezas mas baratas en otras paginas, así que estoy abierto a otras opciones. No descarto preguntar en las tiendas de recambios de la zona para buscar mejores precios y poder hacerle todo todito al motor.

saludos y buena semana!!
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Re: Tema de juntas y retenes.

Mensaje por pitufinho el Lun 20 Abr 2015, 14:31

Cojinetes todis standar.
Las diferencias creo ke unos traen agujeros de engrase y otros no.
El precio es bueno. Creeme. Aunke es aprox a um autorecambios.
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Re: Tema de juntas y retenes.

Mensaje por jesusin10 el Lun 20 Abr 2015, 21:51

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Re: Tema de juntas y retenes.

Mensaje por OnAirGT el Mar 21 Abr 2015, 11:35

Jesusin10 muy buen aporte ese! en clickrecambios segun la foto por 163€ adjunto la foto
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se ve que trae hasta todas las de la bomba de aceite y carter, las de la culata con los retenes y hasta parece que trae juntas para la bomba de agua,termostato y algunas mas que no doy identificado. a esto abria que sumarle los retes que no los trae, pero me gusta eso de que vengan todas juntas ya, nada de andar aki y allá...

si conoceis mas paginas web se agradeceria!! muchas gracias Poleros!
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Re: Tema de juntas y retenes.

Mensaje por pitufinho el Mar 21 Abr 2015, 12:56

Ese es el kit de juntas de cualkier casa. Glaser. Payen... etc. cualkier autorecambios te la vende incluso a mejor precio que ese. Siempre hay k sumarle los retenes de valvula. Alguna casa los trae pero nose cual.
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Re: Tema de juntas y retenes.

Mensaje por OnAirGT el Miér 22 Abr 2015, 14:19

a ver, explicadme una cosa. si yo busco un kit te juntas en cualquier pagina me traen todas esas? siempre miro las fotos para ver que traen, y esa que puse yo, es la primera vez que cuadran las juntas con las del Polo, en el resto son imagenes iguales para cualquier coche, no se si me explico. Otra es que la información que dan es escasa, ponen articulo complementario y aparecen 3 cosas, se supone que son las que traen? o son a mayores de unas que no explican?

Pitufinho, tu dices que si cojo un kit me traen todas las que hacen falta?
http://www.oscaro.es/juego-completo-de-juntas-motor-volkswagen-polo-iv-coupe-1-3-i-75cv-560-13961-919-gt

en oscaro solo hay dos a elegir, una pone que viene sin la de culata, pero a 74€
la otra pone otras cosas y cuesta 156€ a ver si alguien le da logica a esto
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Re: Tema de juntas y retenes.

Mensaje por charlietron el Miér 22 Abr 2015, 15:25

Me pasa lo mismo. Me fijo en las fotos y la mayoría no me cuadran, sobre todo las de culata. Supongo que las fotos serán genéricas, porque hay fotos que veo juntas de culata para 6 cilindros, por ejemplo... Habrá que fijarse en las referencias del detalle del producto, número de chasis, tipo de motor, etc.
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Re: Tema de juntas y retenes.

Mensaje por pitufinho el Miér 22 Abr 2015, 15:32

las fotos en el 95% de los casos son genericas....

kit de juntas hay varios tipos:
-kit motor completo
-kit de bloke motor
-kit de culata ( descarbonizacion)

y luego lo ke te diga cada uno... bien ves ke unos ponen ke traen retenes otros ke sin junta etc... eso depende del fabricante.

aun asi... yo eche cuentas muchas veces y no hay tanta diferncia para tener ke komprar online. asike yo te digo ke vayas a autorecambios. y pidas presupuesto.
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Re: Tema de juntas y retenes.

Mensaje por OnAirGT el Miér 22 Abr 2015, 15:34

es que a mi me confunde, y aparte los precios son muuuy diferentes. al final va a tocar ir a una tienda de recambios y recibir bién el cuchillazo jajajaja
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Re: Tema de juntas y retenes.

Mensaje por jesusin10 el Miér 22 Abr 2015, 16:07

Yo creo que como en un autorecambios no hay nada,puedes hablar te aconsejan y estas seguro que la las piezas son las correctas y si no lo son siempre sera mas fácil el cambio yo para la revisión de Golf te puedo decir que me sale mas económico en la tienda que en cualquier web.
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Re: Tema de juntas y retenes.

Mensaje por demo-G40 el Sáb 25 Abr 2015, 10:09

pidelo en tu recambio de barrio y te lo traen

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