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polito con motor 1.8 8v golf gti

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polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por polove86c el Sáb 31 Ene 2015, 15:15

Hola,hacia mucho tiempo que no me pasaba por aquí por no tener ordenador ni nada..hace una semana me he decidido a comprar un motor de golf 2 para el polo para un proyecto a largo plazo,la verdad es que esta pelado según me lo dieron pero con calma y mucho ahorrar espero adecentarlo y poderlo montar,os dejo unas fotos
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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por maziño el Sáb 31 Ene 2015, 18:25

Uno empezó con el tema pero no se como acabo, el problema de estas cosas es el tema de itv

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http://youtu.be/OXPhDsdwh28

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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por polove86c el Sáb 31 Ene 2015, 21:19

Nose haber como acaba este pero por la itv no pensé sino toda la mierda referente a eso me echaría para atrás,me imagino que hay dos opciones o bien les cuela por bobos que ya conozco a alguno que le ha colado motor cambiado en el coche o bien por otro lado me dan por culo que será lo mas probable,teóricamente la reforma es legal según había leído en el foro de toyota celica incrementando hasta un tanto por ciento la potencia originaria sin superar el limite que establezcan,por ahora me toca pasarle itv en abril y haber como van jajaja
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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por maziño el Sáb 31 Ene 2015, 21:25

Lo que dices es correcto, si no sobrepasas un tanto por ciento en teoría no hace falta homologar. otra cosa que homologar por 600 o 500euros lo tienes

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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por polove86c el Sáb 31 Ene 2015, 23:31

Si me imagino que andará por ese precio la homologacion ,aun así antes de hacer desembolsos en homologaciones probaría suerte en la itv
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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por Riki Utielano el Dom 01 Feb 2015, 00:12

el limite legal es el 30% de la potencia de serie.. osea, si de casa trae 100cv, puedes ponerle un motor de 130cv,

Mas??!! debes homologar.
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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por pitufinho el Dom 01 Feb 2015, 13:13

vete comprando un subchasis antes de hacer nada. y los frenos... puf.... aver ke aces.....

debes homologar siempre!!!!!!!!!!!!!! lo ke pasa es ke si no sobrepasas el 30% es mas barato y menos lioso. no te piden pruebas de nada. si sobrepasas pues tienes ke acer frenado por lo menos
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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por polove86c el Dom 01 Feb 2015, 13:29

Subchasis ya veré como va le pillare la barra de abajo y haber lo demás,de tema de frenos si que le va a haber que cambiar los tambores que si que se quedarían muy cortos,haber yo todo el tema de homologaciones lo tendré que mirar una vez que este ya enfilado..ahora mismo estoy mirando de pillar piezas,me hice con alternador y motor de arranque y estoy mirandole volante que ya escasean mucho y fui a la vw a preguntar ya por risa por el precio y me dijeron que se dejo de vender y producir desde el 2009
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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por pitufinho el Dom 01 Feb 2015, 13:35

no no... te estoy diciendo lo ke tienes ke acer. subachasis antes de nada sino kieres partir el coche. y aun asi...... aparte... ese motor lleva un soporte delantero sino recuerdo mal.

aparte... las manguetas no te valen. ni nada... tendas ke kortar y soldar palieres... si pones frenos grandes cuando frenes arancaras los "trapecios" del cahaiss....


http://www.poloperformanceparts.co.uk/shop.php?cat=2

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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por OnAirGT el Dom 01 Feb 2015, 15:01

como va a partir el chasis? no exageres que no son de chapa de cocacola!! el g40 tiene los mismos caballos que ese motor mas menos y muchisimo mas par y no parte nada. Lo de frenar pues ahí si que va justo pero ya de seríe tienen poca "mordida"
Y por la itv no te ralles, tu monta eso que no se dan cuenta, aparte no se en ese motor, pero en el mio el codigo motor va debajo del pulpo del termostato, en el bloque, no se en ese, pero yo metí el 3f en el mio y no se leía ni con el motor fuera, asi que en la itv lo tienen muuuy complicado para saberlo.
Dale caña y sube fotos de como adaptas eso, que tengo curiosidad, me encantaria poder meterle al mio el 16v k-jetronik que tienen la rabia, pero es solo una ilusión que tengo jajajajaja
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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por polove86c el Dom 01 Feb 2015, 16:39

Yo no me aventuro a decir nada eso mismo que dice onairgt es lo que pensaba yo,no me gusta hablar sin conocimiento de causa pero si en los g40 no se da problemas de chasis hablando de un motor en cuanto a potencia se refiere bastante pareja no entiendo porque este motor si podría darlos,no estamos hablando de montarle un r32 pero eso no quiero tirarme del moco ni para un lado ni para el otro,en cuanto a frenada ya lo tenia claro que ya de serie no son gran cosa pero ya se ira viendo y la itv pues lo que dices tu voi a probar antes de regalar dinero en homologaciones jajaja
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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por javi_gt el Dom 01 Feb 2015, 18:10

Muy buen proyecto y espero que lo saques para alante!
yo creo que en la itv se van a dar cuenta si no es una año sera otro, canta mucho la tapa de balancines...si después de hacer el cambio el coche te motiva homologalo y te quitas de lios. Ya de paso que te metan en el proyecto muelles y anchura de vias  que te va a valer lo mismo que si homologas solo motor.

En cuanto a lo del chasis no creo que tengas que poner nada, lo que si haria ya que tienes el motor fuera seria reforzar los angulos de las patas del chasis que es por donde suelen rajar por lo que tengo visto, pero no ya por el motor en sí sino por curarte en salud por si le pones frenos gordos o suspensión muy dura, ruedas de mucho agarre...


tal que asi:






Última edición por javi_gt el Dom 01 Feb 2015, 19:27, editado 1 vez
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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por maziño el Dom 01 Feb 2015, 18:30

Razón a javi, por donde parten es por ahí, las puntas. Como estea bajado fijo

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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por Carls el Dom 01 Feb 2015, 19:52

Weenas.

Donde primero parten es en el lado del conductor. Lado eje mas corto.
a mi me rajó en la cara inferior del brazo del chasis.

Los Polos pecan de chasis.
El G40 tiene el mismo que el 1.015.
Un simple puente inferior atornillado es el refuerzo del GT - G40.
El chasis del Polo ha  sido siempre el rompedero de cabeza de los Swaps/Potenciaciones.
De hecho la mayoría de los Swaps y Potenciaciones en los Polos que solemos ver de esas tierras germanas o anglosajonas, lo primero es reforzar el chasis, Jaula completa empatada hasta las torretas y estas reforzadas.
El Subchasis es Indispensable.
Si en un G40 han arrancado el tren delantero con frenos de 280.
Piensa que llevas un motor mas pesado y con apoyo delantero en el chasis.

Salu2
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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por jesusin10 el Dom 01 Feb 2015, 23:26

Si que pecan de chasis es curioso que el G40 tenga en mismo chasis,en que estarían pensando los ingenieros alemanes ?????
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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por polove86c el Lun 02 Feb 2015, 21:21

Bueno yo ya os iré contando según vaya haciendo,por lo de ahora es un proyecto a largo plazo pero agradezco toda la ayuda que dais,iré colgando fotos a medida que vaya progresando el tema,y así por curiosidad alguien tiene algún enlace a un boletín oficial o de como esta la normativa en cuanto a todas las modificaciones para la itv?lo agradecería porque la verdad nose ni por donde empezar ya desde los simples asientos por los que no deberían de dar ninguna pega,pasando por barra de torretas,linea entera de escape y colectores los que supuestamente no estipulaban nada concreto y ancho de vías y todas las merdadas esas,gracias por adelantado
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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por pitufinho el Lun 02 Feb 2015, 21:35

http://www.minetur.gob.es/es-ES/servicios/Documentacion/DocumInteres/ManualReformasVeh%C3%ADculosRev2.pdf
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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por Mian_Polo el Sáb 29 Ago 2015, 12:42

Esto mismo andube pensando en hacer yo pero pasaba de inventos viendo que los tacos no valían.
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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por joancm91 el Miér 14 Dic 2016, 12:22

que puente inferior atornillado es el que se le puede poner al GT?

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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por javi_gt el Lun 19 Dic 2016, 00:08

para joancm91

Feld motorsport tiene este curradisimo y carísimo subchasis
http://www.feld-motorsport.de/files/FM-Dreieckslenker-VW-Polo-86-86C.pdf

Otra opción son los de PPP con dos versiones, el stage 3 es el que mas me gusta:
http://www.poloperformanceparts.co.uk/shop.php?cat=2

El tercero que conozco pero no me gusta en exceso el amarre trasero, aparte viene punteado y hay que resoldarlo un vez se comprueba que encaja bien.
http://www.maxrpm.de/Full-lower-subframe-for-all-VW-Polo-86/86c-G40-light-Makes-a-perfect-chassis-stiffness
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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

Mensaje por joancm91 el Lun 19 Dic 2016, 13:45

gracias javi, valen bastante.. es un tema a pensar, el mejor es el de ppp por lo que es y precio, gracias!

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Re: polito con motor 1.8 8v golf gti

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