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temperatura

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temperatura

Mensaje por marcopolo el Vie 21 Mar 2014, 20:11

Hola a tod@s, hace unos días con vuestra ayuda pude quitar el termostato, pues veo que este motor 1.3 circula siempre calentorro, a veces le saco calor poniendo la calefaación y en su defecto con un interruptor que le he montado para encender el electroventilador cuando ya veo la aguja de la temperatura derecha como una vela, Yo pensé que quitando el termostato y por carretera abierta la aguja se quedaria hacia el lado izquierdo, pero la verdad es que apenas noto mucha diferencia, puede que este motor trabaje a altas temperaturas, si es así, dejo de preocuparme. Para mí información todos los modelos llevan el mismo tamaño de radiador??
saludos

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Re: temperatura

Mensaje por maziño el Vie 21 Mar 2014, 22:23

Estos motores tienen que ir a 90 grados,y por ciudad a veces sube un pelín más.en los 86c la aguja casi llega a lo rojo pero no lo toca

_________________

http://youtu.be/OXPhDsdwh28

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Re: temperatura

Mensaje por marcopolo el Sáb 22 Mar 2014, 10:43

Te refieres a que la aguja se va a la derecha buscando la tercera marca del termometro ??

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Re: temperatura

Mensaje por pitufinho el Dom 23 Mar 2014, 00:38

no. eso ya es bastante caliente. pero si vas sin termostato......tienes 3 opciones:

radiador mal. que tenga mierda y ke no enfrie.

sensor en mal estado.

cuadro no marca bien.

yo despues de los años y pelear con la gente te puedo dar mis recomendaciones.... el anticongelante es un likido y como tal hay ke kambiarlo anualmente. por tanto me voy suponer ke tu coche tendra el anticogelante de fabrica y que nunca se limpio el circuito y el radiador tiene deposistos de hierro, oxido y demas.
te diria ke kitaras los manguitos del radiador y lo enchufaras en una manguera de agua y lo limpies completamente. y lo mismo con el motor. le metes la manguera por el manguito del termostato y ke salga toda la mierda. luego tendrias ke soplarlo para kitar toda el agua posible.
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Re: temperatura

Mensaje por marcopolo el Mar 25 Mar 2014, 13:55

lo que circula por el circuito de refrigeración es chocolate, no por lo espeso pero si por el color y la aguja en carretera se pone en posición vertical y en ese momento salta el electroventilador del radiador, pero yo pienso que entrando aire al radiador y la bomba de agua moviendose bien no deberia llegar a tal posición de la aguja, creo

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Re: temperatura

Mensaje por pitufinho el Mar 25 Mar 2014, 19:55


junta culata casi al 100%
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Re: temperatura

Mensaje por Riki Utielano el Miér 26 Mar 2014, 16:50

prueba a arrancarlo en frio, quita el tapon del vaso de expansión, y fijate a ver si hace burbujas.. si las hace, es junta culata.
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Re: temperatura

Mensaje por marcopolo el Miér 26 Mar 2014, 19:32

pregunto, cuando el problema es la junta de la culata, quiere decirse que el agua se mezcla con el aceite ??

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Re: temperatura

Mensaje por pitufinho el Miér 26 Mar 2014, 19:52

es uno de los sintomas.
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Re: temperatura

Mensaje por marcopolo el Sáb 29 Mar 2014, 13:28

pues he hecho estas tres cosas;
1º mirar en el vaso de expansión por si hace burbujas el agua, negativo
2º le he quitado las bujias, estan muy buenas no entra agua a las camaras de combustión
3º he mirado el aceite motor y está bueno, parece que tampoco llega el agua al carter

voy a desmontar el radiador y limpiarlo, sabe alguien la capacidad del circuito de refrigeración ??

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Re: temperatura

Mensaje por pitufinho el Lun 31 Mar 2014, 20:11

saca el radiador si. y mete agua con la manguera por todos lados. te recomiendo ke kites el termostato antes de enchufar la manguera.

el radiador igual... kitalo del coche y dale agua

luego de todo sopla el circuito lo mas ke puedas.

la capacidad depende del radiador ya ke hay varios tamaños pero el mas pekeño lleva 6 litros.
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Re: temperatura

Mensaje por marcopolo el Jue 24 Abr 2014, 19:17

solucionado el problema, he desmontado el radiador me lo he llevado al patio y manguera a tope, han salido sapos y culebras y con el bloque he hecho lo mismo, ahora puesto el anticongelante va de maravilla, en su temperatura, gracias todos

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