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Conversion polo 2g > 3f

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Conversion polo 2g > 3f

Mensaje por PoloNewbie el Jue 02 Mayo 2013, 16:14

Buenas tardes,

Acabo de presentarme en el foro, copio y pego lo mismo que he puesto en el post de presentacion a ver si me podeis hechar un cable.

Lleva motor 1.3 carburacion de 55cv, el cual tiene las horas contadas

Me he registrado en el foro por que llevo unos dias recopilando informacion y piezas para hacer un cambio a inyeccion que traen los 3f.

En un principio queria cojer el motor completo con caja de cambios, centralita e instalcion del donante, pero como no encuentro ningun donante optimo (calidad, precio) voy a intentar "trasformar" mi motor ya que tiene 90.000km y esta impecable.

Por lo que he podido averiguar, el bloque motor de todas nuestras pelotillas deven de ser iguales, la diferencia esta en la culata, arboles de levas, etc. (o eso creo)

Esta mañana he cojido del desguace la instalcion con centralita, caudalimetro y colectores de admision completos, con esto en principio el tema carburacion/inyeccion tendria que estar solucionado.

Tambien he cojido la culata para intercambiar los arboles de levas y taques. Otra opcion hubiese sido cambiar la culata completa, pero por ahora prefiero terminar la conversion y que funcione todo bien simplificando gastos.

Llegado a este punto, si todo va como deveria, mi intencion es quitar motor y caja y una vez fuera aprobechar la culata que tengo suelta, trabajarla y hacerle culata, distribucion, embrague y ya puestos buscarle una caja corta, ando buscando informacion sobre los motores 903 de las seat terra, ibiza mk1 y demas que deve de llevar caja bastante corta.

Por mas que miro por internet, hay algunas cosillas que son bastante dificiles de averiguar, a ver si entre todos sacamos algo en claro.

un saludo! alien


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Mensaje por Txus jaio el Sáb 25 Ene 2014, 14:35

me gustaria saber como a acabado la historia y si pasa itv

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