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Falla un poco cuando hay charcos...

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Falla un poco cuando hay charcos...

Mensaje por edutwo el Mar 22 Ene 2013, 20:57

Hola compañeros.

Bueno, llevamos unos días de lluvias por aquí (imagino que por toda España estais igual).

He notado que cuando el coche pisa charcos de cierta profundidad momentáneamente (medio segundo) el motor como que se viene abajo (como cuando te falta la gasolina). Dura un instante pero le pasa.

Hoy le he abierto el capot cuando he llegado a casa y he mirado por si había zonas mojadas (pensé en el alternador y en su correa pero he visto que está seco o eso parecía, no lo he mirado muy a fondo). Lo que si he visto es que la boca de la tobera de admisión (el tubo largo de plástico que sale del filtro de aire que tiene la toma de entrada cerca del faro) estaba mojada. ¿Acaso le entrará agua a la admisión? Me extrañaría mucho pues todo está puesto en su posición original, no hay modificaciones (y ya sabeis que mi coche está con 22000 km reales, sin tocar nada y recién ajustada la carburación y el encendido).

En fin, no se qué puede ser. ¿Alguna idea? ¿Os ha pasado?

Saludos!

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Re: Falla un poco cuando hay charcos...

Mensaje por maziño el Mar 22 Ene 2013, 23:25

yo pienso que es el alternador cuando pillas el charco lo salpicas de agua

_________________

http://youtu.be/OXPhDsdwh28

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Re: Falla un poco cuando hay charcos...

Mensaje por pitufinho el Mar 22 Ene 2013, 23:46

revisa la masa que esta donde el alternador al chasis. y la de la bateria.

puede entrar agua perfectametne x la admision. hoy a mi me fallba el coche en bajas y es x el agua. si kieres prueba a ponerle una media en la tobera para ke no pase agua. pero asegurala bien. ke kuando absorve hace mucha fuerza.
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Re: Falla un poco cuando hay charcos...

Mensaje por edutwo el Miér 23 Ene 2013, 00:53

Gracias, lo observaré. Lo de la tobera puede ser buena idea aunque antes de montarla voy a observar, quitando la tapa del filtro, si el agua ha llegado adentro.

Yo también sospecho del alternador pero, de mojarse, ¿por qué se viene abajo el motor? ¿Es porque el agua entra en la correa y la frena? No me cuadra mucho porque no creo que en VW hayan caido en ese problema de diseño.. Supondría que el coche no puede circular con normalidad cuando llueve...

Sí os digo que la semana pasada limpié aún mas a fondo el motor y dejé a la vista y bien limpia(estaba todo lleno de una gruesa capa de grasa) la chapa y el cable de masa, cercano al soporte del motor anclado al chasis (que también estaba embadurnada de grasa, que queda fea pero la verdad es que protege).

Tengo pendiente aplicar grasa protectora a esa parte para prevenir de humedad, quizás solo sea eso, revisaré este punto.

Un saludo!

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Re: Falla un poco cuando hay charcos...

Mensaje por pitufinho el Miér 23 Ene 2013, 00:58

lijalo bien todo. aprinceta y luego echale una poca VASELINA si kieres. pero no es necesario.

del alaternador no es. eso seguro. xq aunke fallara el alternador no aria eso. ke tienes la bateria y alumbraria la luz de bateria en el cuadro. las correas tampoko.

yo sempre le escuchea a mi padre ke cuando pillabas un charco se mojaba el delco y fallaba. puedes probar a ponerle un poko de cinta o una bolsa o algo pero no creo...

yo creo ke el problema tiene ke ser en general. cuando cojes un bache. dara igual si lleuve o no..
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Re: Falla un poco cuando hay charcos...

Mensaje por talia195 el Miér 23 Ene 2013, 08:47

Si es por un par de segundos pienso que es correa mojada. A mi me pasa con la correa de dirección, que por un par de segundos me quedo sin asistida.
Fíjate en el cuadro si se enciende la luz de alternador.
Y cuando no llueva fíjate al pillar un bache para descartar si es por agua o no, sólo por vibraciones medias.
No creo que sea por distribuidor mojado, tendría que salpicar mucho.
Ya nos contarás.
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Re: Falla un poco cuando hay charcos...

Mensaje por edutwo el Miér 23 Ene 2013, 10:28

Chic@s, lo hace en mojado, ningún problema en baches. Siempre ha coincidido cuando hay mucha agua de reguero de lluvia o un charco grande y es medio segundo, una leve interrupción.

El otro día también me ocurrió que puse punto muerto para parar en un semáforo, había mucha agua y el ralentí bajó tanto que se encendió la luz del alternador.

Empiezo a pensar que es que entra agua en la correa y esto le frena….

El delco está muy arriba! Me extrañaría mucho aunque iré observando. Si tenéis mas ideas me comentáis, gracias por vuestra ayuda!

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Re: Falla un poco cuando hay charcos...

Mensaje por boumarley el Jue 24 Ene 2013, 00:02

Como no sea que te patine la correa,no es dentada seria probable,aunque nunca me paso nada parecido.

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Re: Falla un poco cuando hay charcos...

Mensaje por AlexGt el Jue 24 Ene 2013, 00:04

Yo pienso (lo cual seguramente sea una tonteria) que si pillas un charco grande lo que pase es que se te frena el coche, y baja la velocidad y rpm por un mínimo instante...

Yo mismo el otro dia pille un charco bastante curiosete y vamos...otra cosa no se me ocurre...

Saludos
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Re: Falla un poco cuando hay charcos...

Mensaje por talia195 el Jue 24 Ene 2013, 09:50

boumarley escribió:Como no sea que te patine la correa,no es dentada seria probable,aunque nunca me paso nada parecido.

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Re: Falla un poco cuando hay charcos...

Mensaje por Carls el Jue 24 Ene 2013, 12:32

Weenas.

Hace años tuvimos en casa un Volvo 244 GL-D6 (Diesel).
Tenía los mismos síntomas. Al pasar un charco se encendía la luz del alternador. Nunca lo solucionamos ya que no fué problema real.
Pienso que es cuestión de masas y al derivar la corriente el alternador avisa.

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Re: Falla un poco cuando hay charcos...

Mensaje por pitufinho el Jue 24 Ene 2013, 16:09

aber chicos y chicas. el coche desde el momento ke esta arrancado no neceta alternador mientras tenga carga la bateria. asike no es ese el problema... entonces ke pasa cada vez ke patina la correa el coche no anda? ibamos listos si...

yo pienso ke el uniko problema es el de todos los coches... cuando cojes agua el coche de frena al pasar x el agua......
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Re: Falla un poco cuando hay charcos...

Mensaje por edutwo el Jue 24 Ene 2013, 19:34

A ver, tal como dice pitu, el motor no necesita del alternador para avanzar, por tanto si se parte la correa el motor incluso gana potencia porque tiene un lastre menos (mover la polea de la correa de alternador). Lo que apuntaba con lo del agua era que, de entrar un chorretón a la zona del alternador-correa pudiera, de alguna manera, frenar un poco la polea por la cantidad de agua momentánea pero el tema del alternador lo estoy descartando pues no parece tener sentido, como apuntaba pitufinho.

Por supuesto, NO ES PORQUE EL COCHE SE FRENE POR EL CHARCO, por dios, no soy bobo!! Very Happy

El problema puede estar en un tema de masas (protegeré la zona y probaré cuando vuelva a llover) o en la admisión que, como os dije, tenía el colector de plástico mojado (la boca).

Antes de la tartera de filtro hay un sistema que me han comentado que puede ser una mariposa que regule el paso de aire caliente-frio para un mejor funcionamiento del motor. ¿Puede este sistema tener algún "seguro" para que, en caso de entrar agua, corte la mariposa para evitar daños en el motor? ¿Qué mecanismo lleva esa zona? Muestro foto de mi motor:


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Re: Falla un poco cuando hay charcos...

Mensaje por Carls el Jue 24 Ene 2013, 20:16

Weenas.

Si no recuerdo mal todos los coches que ha habido en casa, desde el 127, Volvo 244 GLD6, Ibiza 1.3 (VAG), Peugeot 306 Sedan Diesel, 306 1.6 XT Gasolina... etc y hasta el mio alguna vez, han encendido la luz alguna vez con condiciones fuertes de lluvia - charco.

Seriamente paranada creo que tuviera que ver la admisión en ese tema.

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Re: Falla un poco cuando hay charcos...

Mensaje por pitufinho el Jue 24 Ene 2013, 23:03

como bien dices eso ke tienes ahi es para cuando el coche esta frio coja aire caliente del escape. una tonteria. yo nunca lo lleve conectado. puedes desenchufar el tubo y ponerle un tornillo al tubo para anularlo.

viendo esta foto... ese delco creo ke esta muy atrasado

cambia la masa esa o aprietala.

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Re: Falla un poco cuando hay charcos...

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