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Hostiazo en el pilar delantero, donde esta el corta fuegos. ¿Reparar o cambiar chasis entero por el de un GT?

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Hostiazo en el pilar delantero, donde esta el corta fuegos. ¿Reparar o cambiar chasis entero por el de un GT?

Mensaje por la junta de la trocola el Vie 23 Nov 2012, 18:14

Buenas! Tengo el siguiente caso: Me ofrecen un G40 por 4 pelas funcionando y de serie con la pega de que el dueño un dia tuvo un "pequeño golpe" con el coche, golpeando la rueda (o la zona...) dejando un bonito bollo en donde estan las bisagras de la puerta del acompañante. Segun el dice que es "imposible" circular con el coche y que para que quede bien debe ir a la bancada. Todo lo demas esta perfect.

El dilema viene... ¿Vale la pena reparar el chasis o es mejor pillar un Polo GT con el motor quemado x 4 duros y cambiar el chasis/swap/etc... + correspodiente homologacion (o no Rolling Eyes )? ¿A dia de hoy se puede hacer eso de retroquelar un chasis donante con un coche antiguo a partir de un chasis con papeles a tu nombre?

Incluso si no se homologara el cambio de motor en un gt, al pasar la itv... si montas el filtro del gt y quitas el compresor no deberia notarse mucho no? el g40 va sin el compresor solo q dando menos potencia... ¿o estoy totalmente equivocado?

Ahora adjunto fotos.
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Re: Hostiazo en el pilar delantero, donde esta el corta fuegos. ¿Reparar o cambiar chasis entero por el de un GT?

Mensaje por maziño el Vie 23 Nov 2012, 21:12

Sin verlo no te se decir si es reparable aunque seguro que las fijacion del brazo de suspensión se ha desplazado y eso es difícil de dejar bien.lo de sacar el compresor olvídate no se mueve.
El motor del g40 en un gt en la itv no te cuela ni de coña,el troquelado lo intentaría pero dejándolo igual que de serie,esto aun lo hacen con algunos coches de rally.homologar mas o menos 500euros y muchas vueltas

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http://youtu.be/OXPhDsdwh28

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Re: Hostiazo en el pilar delantero, donde esta el corta fuegos. ¿Reparar o cambiar chasis entero por el de un GT?

Mensaje por la junta de la trocola el Vie 23 Nov 2012, 22:56

Traigo un par de fotos, lo unico que he conseguido. La calidad es mala, el golpe no parece tanto pero ya se sabe... Textualmente me dice que "empujando si giras mucho para la derecha se clava" Segun el, el golpe fue en la rueda... silent

Aqui la foto:


http://img51.imageshack.us/img51/8770/img20121123wa0000.jpg

Se ve como un bollo entre la puerta y la rueda, parece poco pero esa zona es de las importantes ¿no?

Entonces si pillo gt + homologar lo del g40 en el gt unos 1000€ (500€ el coche o menos si hay suerte + 500€ homologar...)
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Re: Hostiazo en el pilar delantero, donde esta el corta fuegos. ¿Reparar o cambiar chasis entero por el de un GT?

Mensaje por pitufinho el Sáb 24 Nov 2012, 00:11

hay ke ver el coche aver ke le pasa.....

la opcion mas drastica.. cojes un polo cualkiera le metes la mecanica toda y la electronica del g40 y corta/pega el nº bastidor. es muy facil disimularlo en un polo destos...
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Re: Hostiazo en el pilar delantero, donde esta el corta fuegos. ¿Reparar o cambiar chasis entero por el de un GT?

Mensaje por la junta de la trocola el Sáb 24 Nov 2012, 11:21

pitufinho escribió:hay ke ver el coche aver ke le pasa.....

la opcion mas drastica.. cojes un polo cualkiera le metes la mecanica toda y la electronica del g40 y corta/pega el nº bastidor. es muy facil disimularlo en un polo destos...

Pero el nº de bastidor estaba troquelado en el cortafuegos ¿no? ¿Como se disimula eso? xD

Cortar el nº chasis y soldar el otro como que no, es una zona estructural importante y nunca queda bien...

Otra alternativa podria ser tapar el nº de chasis viejo con soplete y estaño (lo hacen en chapa para algunas reparaciones, era estaño y no se que mas) y volver a hacer el troquelado sin que nadie se entere Twisted Evil pero no se hasta que punto es viable... haces eso, retroquelas todo, pintas y le metes una capa de roña tipo polvo pero que deje ver bien el nº y arreando Rolling Eyes

La masilla = descartado

A ver si me animo a ir a verlo en persona y traer fotos mejores y tal... Eso si no se lo han llevado ya claro xD
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Re: Hostiazo en el pilar delantero, donde esta el corta fuegos. ¿Reparar o cambiar chasis entero por el de un GT?

Mensaje por Bucker el Sáb 24 Nov 2012, 14:28

cuanto son esas 4 pelas? porque si el motor está bien yo digo que adelante a pesar de ese golpe...
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Re: Hostiazo en el pilar delantero, donde esta el corta fuegos. ¿Reparar o cambiar chasis entero por el de un GT?

Mensaje por maziño el Sáb 24 Nov 2012, 15:23

Yo por 500 euros estando como dices de mecánica me lo quedaba,siempre se puede hacer dinero desguazandolo

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Re: Hostiazo en el pilar delantero, donde esta el corta fuegos. ¿Reparar o cambiar chasis entero por el de un GT?

Mensaje por la junta de la trocola el Sáb 24 Nov 2012, 18:01

Bucker escribió:cuanto son esas 4 pelas? porque si el motor está bien yo digo que adelante a pesar de ese golpe...

maziño escribió:Yo por 500 euros estando como dices de mecánica me lo quedaba,siempre se puede hacer dinero desguazandolo

No, 500€ no, me piden 900€ por el g40 + cambio nombre.

Los 500€ es lo de buscar un GT normal para pasarlo todo a ese, que es lo que he encontrado de GT normal.

¿Cuanto podría valer un G40 en buen estado (de serie)? ¿Y con el chasis reforzado para evitar que se retuerza (gran problema de los G40)?

Por curiosidad, yo creo que unos 2000-2500€ ¿no?
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Re: Hostiazo en el pilar delantero, donde esta el corta fuegos. ¿Reparar o cambiar chasis entero por el de un GT?

Mensaje por maziño el Sáb 24 Nov 2012, 18:15

Por ese precio mas o menos,aunque alguno esta en 1200euros,todo es ver el estado

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Re: Hostiazo en el pilar delantero, donde esta el corta fuegos. ¿Reparar o cambiar chasis entero por el de un GT?

Mensaje por la junta de la trocola el Sáb 24 Nov 2012, 18:38

maziño escribió:Por ese precio mas o menos,aunque alguno esta en 1200euros,todo es ver el estado

Si al final voy a verlo en persona os cuento. Aunque no las tengo todas, tengo mas fotos y el coche tiene bollos por otras zonas... Me huelo de que no lo han tratado mu bien Neutral
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Re: Hostiazo en el pilar delantero, donde esta el corta fuegos. ¿Reparar o cambiar chasis entero por el de un GT?

Mensaje por pitufinho el Dom 25 Nov 2012, 11:01

la junta de la trocola escribió:
pitufinho escribió:hay ke ver el coche aver ke le pasa.....

la opcion mas drastica.. cojes un polo cualkiera le metes la mecanica toda y la electronica del g40 y corta/pega el nº bastidor. es muy facil disimularlo en un polo destos...

Pero el nº de bastidor estaba troquelado en el cortafuegos ¿no? ¿Como se disimula eso? xD

Cortar el nº chasis y soldar el otro como que no, es una zona estructural importante y nunca queda bien...

Otra alternativa podria ser tapar el nº de chasis viejo con soplete y estaño (lo hacen en chapa para algunas reparaciones, era estaño y no se que mas) y volver a hacer el troquelado sin que nadie se entere Twisted Evil pero no se hasta que punto es viable... haces eso, retroquelas todo, pintas y le metes una capa de roña tipo polvo pero que deje ver bien el nº y arreando Rolling Eyes

La masilla = descartado

A ver si me animo a ir a verlo en persona y traer fotos mejores y tal... Eso si no se lo han llevado ya claro xD

el numero va en el "cortafuegos" pero dodne va no es para nada importante... cortas por largo donde te sea mas facil soldar y venga... coser y cantar... le das 4 puntos de soldadura y luego con el soplete como dices tu sueldas todoy keda perfect.
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Re: Hostiazo en el pilar delantero, donde esta el corta fuegos. ¿Reparar o cambiar chasis entero por el de un GT?

Mensaje por Carls el Dom 25 Nov 2012, 15:20

Weenas.

+1

Salu2
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Re: Hostiazo en el pilar delantero, donde esta el corta fuegos. ¿Reparar o cambiar chasis entero por el de un GT?

Mensaje por pitufinho el Dom 25 Nov 2012, 15:37

otra opcion es reparar el g40... no creo ke sea tanta ostia... como mucho tendras ke kambiar la direccion y el tirante de la suspension. y bueno si tal ya en caso extremos la mangueta y el palier...

por lo ke se ve en la foto la ostia fue pekeña como para hacer daños estructurales. las tengo visto peores y cmabiar solo la aleta y carretera.
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Re: Hostiazo en el pilar delantero, donde esta el corta fuegos. ¿Reparar o cambiar chasis entero por el de un GT?

Mensaje por la junta de la trocola el Dom 25 Nov 2012, 18:33

Okey, entonces mirare de ir con un amigo que entiende mas de chapa a verlo la semana que viene (si es posible).

Esta interesante ya que tiene las bbs y el techo solar de serie. Arreglado puede ser un buen pepinillo (que siempre he querido jijiji)

Gracias por vuestra sabiduria. Saludos Wink
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Re: Hostiazo en el pilar delantero, donde esta el corta fuegos. ¿Reparar o cambiar chasis entero por el de un GT?

Mensaje por talia195 el Dom 25 Nov 2012, 19:27

Todo sería valorar bien el golpe, aunque si ha de ir a bancada no ha sido poco precisamente y corrección estos coches no tienen mucha.
Por el precio que has dicho a mi no me parece ganga ninguna un G40.
Ya nos contarás.
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Re: Hostiazo en el pilar delantero, donde esta el corta fuegos. ¿Reparar o cambiar chasis entero por el de un GT?

Mensaje por Bucker el Lun 26 Nov 2012, 21:25

900!!? lo veo excesivo tal y como cuentas que está el coche, yo intentaría regatearle y bajar el precio, es demasiado con ese golpe, si solo fuera cambiar una puerta o una aleta...vamos un simple cambio de chapa me lo quedaba pero con ese golpe nanai de la china.

Todo el trabajo que te va a dar tanto una u otra opción, repararlo o cambio de chasis, te sale más a cuenta buscarte otro en buen estado al precio que te da.

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Re: Hostiazo en el pilar delantero, donde esta el corta fuegos. ¿Reparar o cambiar chasis entero por el de un GT?

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