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Ventilador del radiador

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Ventilador del radiador

Mensaje por charlietron el Dom 15 Ene 2012, 14:24

Hola de nuevo a todos!

Tal como indicaba en mi post de presentación, hace unos días (en año nuevo precisamente, que vaya inicio de año) se me quemó el ventilador del radiador. De hecho, también se quemaron los cables y reventó el fusible (de 16A). Y es una putada porque, aunque el coche este sea una piedra, sí que encuentro que su criptonita es la temperatura.
Bueno, después de recorrer algunos desguaces, encontré un ventilador de un Seat Ibiza 1.4i de 1996 que era casi idéntico, porque lo que es del Polo Classic no tienen nada en ninguna parte, al parecer. La única diferencia era que el motor del ventilador era un poco más largo; todo lo demás era igual.
Pero ya llevo unos días con el y noto que la temperatura del coche es superior a la habitual. Con el ventilador original, la temperatura se mantenía siempre justo a la mitad o un poco más abajo si hacía recorridos normales, como ir a 80km/h a la ciudad o circular por ella. Pero ahora, la aguja se mantiene casi fija, como antes, pero inclinada a la derecha, es decir, más calentito. Y eso que es invierno; no quiero saber qué pasará en agosto...
¿Puede ser del propio ventilador que no airee igual? ¿Puede que se jodiera alguna otra cosa?
Si es del ventilador, ¿a alguien le sobra uno? Crying or Very sad

Una curiosidad: mi Polo Classic tiene un interruptor a la altura de la rodilla que permite accionar el ventilador cuando se quiere (que, por cierto, también se quemó junto al ventilador). Ni en el manual ni en todas las fotos de interior que he visto de los 86c he visto ese interruptor. ¿Sabe alguien cómo es que lo tengo?

Gracias por vuestro tiempo!
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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por polete_86c el Dom 15 Ene 2012, 14:37

yo este tipo de boton lo he visto en coxes ke suelen vajarse a marruekos con frecuencia, y como en la zona del sahara ace un pelin masde calorcito ke aki, pues se lo ponen para refrijerar mas el motor y tambien les anulan el termostato. mi conclusion de ke tu lo yeves sera de ke se solia calentar mas de la ccuenta y el anterior propietario le puso ese interruptor para ir enxufandolo antes de ke se kalentara, haber ke opinan los demas
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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por charlietron el Dom 15 Ene 2012, 15:02

Bueno, el anterior propietario era mi abuelo, y no me suena que le hiciese algún tipo de "tuneo"...
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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por pitufinho el Dom 15 Ene 2012, 15:11

hola! el ventilador no influye en la tamperatura dle motor.. y el interruptor se lo tubieron ke poner porque eso no existe en ningun coche. de echo fijo ke se kemo por eso... xq nse como se lo pusieron pero enfin.. me lo imagino...

si el coche se subio de temperatura igual la junta de culata fue a mejor vida...

pero bueno en mi clasic la aguja va encima o un poko mas del led. y siempre fue asi...

ke kiere ske te diga... anula el boton ese y deja la instalacion "de fabrica" y punto. eso no se tiene ke kemar. jamas. esta muy estudiado
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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por charlietron el Dom 15 Ene 2012, 15:21

Bueno, lo que es el interruptor no creo que influya. De hecho se quemó porque el ventilador ya estaba mal. Llevaba unas semanas que hacía un ruido infernal y acabó... pues eso, en los infiernos. Supongo que, debido al mal funcionamiento, algún cable produjo un cortocircuito que recorrió el cableado. La verdad que en 25 años no ha dado ningún problema y, justo ahora que el ventilador falla, pasa esto.
Y el termostato siempre ha funcionado, de hecho nunca he tenido que usar el interruptor este.
Pero si me dices que tu temperatura está donde la tengo yo ahora, entonces pienso que es normal. Lo que hace saltar la duda de por qué antes se mantenía más frío... confused
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:(

Mensaje por charlietron el Vie 20 Ene 2012, 23:41

Nada, que no se refrigera bien...



He hecho esta foto hoy en un trayecto de 15 minutos en autovía e iba a 70km/h. Vamos, que el motor, en condiciones normales hasta ahora, iba fresco fresco, con la aguja de la temperatura sobre el LED o por debajo de él. Pero ahora, ¡mirad la aguja de la temperatura! Y si tiro hasta 100-110km/h, llega casi al final! Y esto en invierno... Madre mía cuando llegue el verano!
El ventilador tira bien. ¿Puede que se hay estropeado algo más? ¿El sensor de la temperatura puede que esté mal? scratch
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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por pitufinho el Sáb 21 Ene 2012, 00:32

hombre... el sensor de temperatura no es muy normal que se estropee pero puede ser... mientras no encienda el LED no hay problema. el problema viene si enciende el LED... pero aun asi... circulando la temepratura tiene ke bajar....a mi me baja y se keda justo en el led y cuando subo a la montaña mas abajo y se nota bien ke consume mas...
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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por polete_86c el Dom 22 Ene 2012, 17:17

esto me suena ami a radiador taponado por suciedad pasa el suficiente agua para encender el ventilador pero no lo suficiente para refrigerarlo, pienso yo por ke estso mismo le pasava al toledo de mi jefe, fue cambiarselo y perfecto,
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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por pitufinho el Dom 22 Ene 2012, 22:07

por casualidad ... cuando fue la ultima vez ke limpiaste el circuito y cambiaste el likido?

lo hay ke acer anualmente como mucho...
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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por charlietron el Lun 23 Ene 2012, 00:44

El radiador... Madre mía, no gano pa disgustos... Aunque mucha casualidad que se tapone justo cuando el ventilador casca, no? No sé, pregunto.

pitufinho, limpiar el circuito, no lo he hecho nunca. No sé si mi abuelo lo hizo alguna vez... Yo lo tengo desde hace 2 años.
Cambiar el líquido, lo cambié hace unos meses (5 ó 6).
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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por pitufinho el Lun 23 Ene 2012, 01:04

esque aber.. si el ventialdor se kemo o fue por mala suerte o bien porque funciono mucho tiempo. yo creo que lo segundo. a parte... el termostato como anda?? lo pusiste nuevo? el sensor ke lleva en el radiador o comprobaste? (es el que hace slatar el ventialdor) y mas lasonda ke va en el termostato ke es la ke va acia el cuadro...

todo va ligado... ah y acuerdate de la junta de culata... que puede estar para cuenca...

hombre mira... yo croe ke es mejor ke compres limpiador de circuitos y se o eches. hasta lo echaria dos veces yo...
si nunka lo has echo y te animas te expliko yo como lo haces correctamente.
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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por maziño el Lun 23 Ene 2012, 12:24

mi 86c sube hasta esa temperatura y luego baja hasta el led y vuelve anda ai siempre

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http://youtu.be/OXPhDsdwh28

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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por charlietron el Lun 23 Ene 2012, 16:01

pitufinho escribió:esque aber.. si el ventialdor se kemo o fue por mala suerte o bien porque funciono mucho tiempo. yo creo que lo segundo. a parte... el termostato como anda?? lo pusiste nuevo? el sensor ke lleva en el radiador o comprobaste? (es el que hace slatar el ventialdor) y mas lasonda ke va en el termostato ke es la ke va acia el cuadro...

todo va ligado... ah y acuerdate de la junta de culata... que puede estar para cuenca...

hombre mira... yo croe ke es mejor ke compres limpiador de circuitos y se o eches. hasta lo echaria dos veces yo...
si nunka lo has echo y te animas te expliko yo como lo haces correctamente.

El ventilador se quemó porque ya estaba cascao. El bloque de las aspas estaba un poco suelto y, durante algunos días, hacía un ruido cuando funcionaba que no se aguantaba. Hasta que petó. El sensor que hace saltar el ventilador supongo que va bien porque el ventilador funciona cuando la temperatura llega a la mitad del indicador, como hacía siempre. El resto de sensores, ni idea de cómo están (repito que yo, de mecánica, poco pale )
Respecto a limpiar el circuito, nunca lo he hecho y, como bien dices, creo que debería hacerlo. Supongo que hay que echar el producto en el depósito del agua, arrancar durante un rato para que circule y luego vaciarlo y rellenarlo de nuevo de refrigerante, ¿no?
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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por charlietron el Lun 23 Ene 2012, 16:04

maziño escribió:mi 86c sube hasta esa temperatura y luego baja hasta el led y vuelve anda ai siempre
Jo, pues vaya. Lo raro es que a mí, en circuitos normales, no me pasaba de la mitad del indicador (donde está el LED) que creo que bede ser la temperatura óptima. Sólo subía de ahí si le daba caña al motor y estaba durante mucho rato por encima de 110 km/h, o en verano. Y, ahora, coincidiendo con el cambio del ventilador, se me calienta de esta manera. Y no me baja de ahí, que es lo que más me preocupa. Rolling Eyes
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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por maziño el Lun 23 Ene 2012, 16:04

yo lo unico que hago para limpiar es manguerazos,arrancas un rato y vuelves a manguerazos hasta que salga el agua como entra,y en cuanto al ventilador y radiador,20 o 30 euros en cualquier desguace eso si que te dean la opcion de que si estan mal devolverte la pasta que si no puede haber sorpresas

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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por pitufinho el Lun 23 Ene 2012, 19:49

ay un producto para limpiar. tienes k echarlo y andar con el coche a muerte durante media ora o asi y luego vaciarlo soltandi el manguito d abajo dl radiador
luego kitas el termostato y metes la manguera por el vaso asta k salga limpia por el otro lado. con el motr encndido claro. yo despues le doy con el.compresor para sacar el agua k pieda kedar. luego montas el termostato (ponlo nuevo k vsle 10 euris) y antivongelante rosa y venga!! darle caña
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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por charlietron el Mar 24 Ene 2012, 11:13

Gracias a todos por vuestros consejos! No sé qué sería de mi Polete sin vosotros! Wink
Dado que voy a tener que meterle mano para solventar esto, voy a hacerte caso pitufinho, que ya me lo has recalcado un par de veces (y con razón) y voy a "tocar" primero lo más crítico: la junta de culata.
Lo chungo va a ser conseguir una... Pitufinho, tú que eres el rey de las piezas de este foro king , ¿sabes dónde puedo conseguir una? Y otra cosa: ¿es difícil cambiarla? Piensa que no dispongo de taller ni garaje ni nada de nada. ¿Me sale mejor llevarlo directamente a un mecánico? A mí me gustaría hacerlo yo mismo, primero por tema de dinero y segundo porque es el Polete de mi "agüelo" y le tengo ese cariño especial y no quiero que "otro" le ponga las manos encima! JAJAJAJAJA Very Happy
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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por maziño el Mar 24 Ene 2012, 11:19

la junta pienso que no hay problema por conseguirla,y meterse al lio solo necesitas tiempo y paciencia

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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por charlietron el Mar 24 Ene 2012, 11:56

maziño escribió:la junta pienso que no hay problema por conseguirla,y meterse al lio solo necesitas tiempo y paciencia
Chachi.
En el foro sólo he encontrado este hilo que hace referencia al cambio de culata:
http://vwpolo86c.top-forum.net/t903-cambio-junta-culata?highlight=culata
Pero no está explicado paso a paso qué hacer. Y, dado mis conocimientos, no me meto sin saber exactamente lo que he de hacer... ¿Hay algún hilo que se me ha pasado donde se explique un poco más qué hay que hacer?

Respecto a la pieza en sí, he visto en Oscaro las que tienen disponibles, ¿cuál me recomendáis? (mi motor es MH):
http://www.oscaro.es/junta-culata-volkswagen-polo-ii-classic-1-3-berlina-55cv-318-10893-919-gt
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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por pitufinho el Mar 24 Ene 2012, 14:36

la junta te la cojo yo en la tienda y te la mando.. la ultima ke koji fueron.. 35 euros creo. y el envio nada.. poko es...

nose si necesitaras los tornillos de cualta... hay ke mirar aber ke pone el libro magico ke tengo.. sino son unos.. .25 euros mas... y bueno despues nose ke idea tienes ti de mecanica pero si haces las cosas como te decimos no vas tener problema.... tienes ke soltar la correa de distribucion pero bueno como no vas mover el punto no vas tener problema luego...
yo nose cuando cambiare una junta de estas pero te hago fotos o subo un video sin problema...

ah se me olvidaba casi seguro ke vas tener ke komprar un TORX para sacar los tornillos... tienes dinamometrica?

por cuierto.. junta de culata.. PAYEN si puede ser o sino GOETZE
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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por charlietron el Mar 24 Ene 2012, 15:12

Gracias pitufinho! Unos 60 euros en total... mmm... Joer, si es que todo es dinero...

Respecto a tu pregunta por mis conocimientos de mecánica: nulos! Embarassed Es mi primer coche y es el primero que estoy tocando. Lo más heavy que he hecho ha sido cambiarle el ventilador del radiador y su cableado (vamos, el asunto de este hilo).
Respecto a tu otra pregunta: no, no tengo llave dinamométrica. ¿Puede ser un problema grave? Yo supongo que no es lo mejor, apretar los tornillos "a ojo"... A ver si mañana puedo ir a ver qué me cuesta una, que es la herramienta que siempre me ha faltado, dado que para bricolaje doméstico tampoco es necesaria.

Cagüen... Si es que soy un desastre en mecánica...Bueno, alguna vez hay que empezar (quien no se consuela es porque no quiere Very Happy).

Lo de soltar la correa de distribución me da respeto. JAJAJAJA
Bueno, si subes alguna fotillo o video (mejor que mejor), ya sabré si me veo capaz o lo mando al mecánico sin pasar por la casilla de salida... Sad
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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por pitufinho el Mar 24 Ene 2012, 17:59

la dina cuesta 20 euros en norauto.... a ojo ni de coña...
por la correa sin fallo... tiene marcas...
ya te dare algun truco con unas bridas..

los trnillos creo k no acen falta cambiarlos
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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por charlietron el Mar 24 Ene 2012, 22:44

OK. Pues si tienes la junta (¿es nueva, no?), me la envías y te la pago. Ya me dirás algo por privado.
Gracias!
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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por pitufinho el Mar 24 Ene 2012, 22:59

si es nueva. la tengo en casa ya. era para el mio pero bueno te la mando y ya compro yo otra. ke me voy ir a alemania unar de meses y total...

como hacemos?? pregunto cuanto vale el envio en correos y te digo precio final?? despeus me haces una trasferencia y punto! te parece?
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Re: Ventilador del radiador

Mensaje por charlietron el Miér 25 Ene 2012, 00:11

Como quieras. Si la tenías para el tuyo, no te preocupes, ya la compraré en Oscaro, por ejemplo, que tiene buen precio. Por encima de todo, agradezco tu ofrecimiento. Así que como quieras.
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