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Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

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Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por la junta de la trocola el Vie 07 Oct 2011, 12:50

Muy buenas. Muchas gracias por aceptarme en el foro.

Hace 2 semanas me regalaron un Polo GT Coupe (el restyling) que de marcador marca 130.000 Km (yo creo que tiene mas xD).

El coche esta un poco destartalado pero me encanta, me siento muy comodo con el y me va perfecto para mis menesteres.

La cosa es que de motor va bien salvo por una cosa: Cuando le da la gana, al parar el coche y dejarlo al ralentí (en un semáforo por ejemplo), el motor empieza a vibrar (y se nota bien) como si se ahogara o intentara iniciar la marcha manejando el embrague como el culo y a los segundos se cala. No se porque ocurre, solo lo hace en estas situaciones (ralentí) cuando le da la gana, circulando el coche responde de maravilla. Para evitarlo, como se suele hacer, le doy pequeños toques de gas cuando se queja.

Decir que cuando el motor empieza a temblar el marcador de RPM se mantiene estable en las 900 rpm y que arranca perfectamente en frío, en caliente o después de calarse. Arranca a la primera.

¿Alguien sabe que puede ser este problema?

Muchas gracias por vuestra ayuda y un saludo.


Última edición por la junta de la trocola el Jue 27 Oct 2011, 22:03, editado 1 vez
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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por pitufinho el Sáb 08 Oct 2011, 00:44

Pueden ser diversas causas. lo primero debes de revisar el pulmon del distribuidor ke no estea rotoo/pikado

luego llevarlo a un taller donde haya un señor mayor y ke te lo carbure...

depues de eso si sigues igual tendras ke mirar posibles cojidas de aire por juntas o tubos pikados...
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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por la junta de la trocola el Sáb 08 Oct 2011, 00:59

Entonces no tiene pinta de que sea algo en caro como culata cascada o similar...

Bufff menos mal, ya estaba algo nervioso pensando que fuera eso.

La semana que viene lo mirare bien, a ver si localizo la avería.

¿El motor que monta mi modelo de coche es fiable y duradero o es delicado?

¿Donde puedo encontrar información sobre el mantenimiento de mi coche?

Gracias otra vez, un saludo.
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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por pitufinho el Sáb 08 Oct 2011, 01:06

tus respuestas las encontraras todas aki. usa el buscador y navega un poko por el foro...
yo no dij k no fuera la culata per bueno estos no son sintomas. como mucho tendras atradada la distribucion un diente
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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por la junta de la trocola el Sáb 08 Oct 2011, 01:14

pitufinho escribió:tus respuestas las encontraras todas aki. usa el buscador y navega un poko por el foro...
yo no dij k no fuera la culata per bueno estos no son sintomas. como mucho tendras atradada la distribucion un diente

Vale, eso haré.

Mirare con mas detenimiento el foro a ver si encuentro información que me ayude.

Gracias otra vez y un saludo.
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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por maziño el Jue 13 Oct 2011, 12:46

si es el carburacion,alguna entrada de aire tendras,revisalo

_________________

http://youtu.be/OXPhDsdwh28

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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por la junta de la trocola el Jue 13 Oct 2011, 23:37

maziño escribió:si es el carburacion,alguna entrada de aire tendras,revisalo

Es el modelo de inyección.

He comprado limpiacarburadores para limpiar la palomilla y una cosa que creo que es una válvula del ralenti (estaba medio escondida debajo del colector de admision). El otro día me lo miro un mecánico y me dijo que probablemente seria eso, por ahora me hizo el cutreparche de ajustar el ralenti a 1000-1100 rpm para que no se cale.

En internet vi un how-to de como limpiar la válvula de estabilización de ralenti (se ve que la roña se colaba dentro y dificultaba su funcionamiento) pero es del polo gti mk2 y estaba encima de la tapa del árbol de levas (en el mio no hay nada).

A ver si mañana o el sábado saco algo de tiempo, últimamente voy de culo, y miro todo con calma y limpio la válvula y la palomita.

salu2 y gracias otra vez por vuestros consejos.
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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por pitufinho el Vie 14 Oct 2011, 00:38

pon una foto de tu motor. gracias.
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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por la junta de la trocola el Sáb 15 Oct 2011, 14:52

Perdonad la espera.

Aqui una foto del motor (pulsad la imagen para verla en grande):



Os cuento.

Esta mañana he mirado las palomillas (eran 2, una grande y otra mas pequeña) y en efecto: estaban bastante sucias (era algo como aceite de ese reseco)

Le he dado con el limpia carburadores y las he limpiado, lo que no se como habrán quedado por debajo. Si es necesario desmonto todo y lo limpio a fondo.

Cuando las estaba limpiando no se xq pero el ralenti estaba super alto (a 2000 rpm) y no había manera de bajarlo con el tornillo ese del ralenti (solo subía :roto2: ).

También le he dado un buen chute de limpia carburaderes por el tubito ese grande de goma que sale de donde las mariposas, tenia que ir muy rápido porque nada mas quitarlo el coche se calaba. Le he dado tanto en el sentido del tubo, que va a una cosa que parece una válvula que esta debajo del colector, como en el sentido del cacharro de las mariposas.

Pongo un par de fotos a ver si se ve la "válvula" a la que me refiero:




¿Seria buena idea desmontar eso y limpiarlo a fondo con gasolina junto con todo el mecanismo de mariposas?

Luego he ido a probar el coche y se ha portado bastante bien, he hecho un puñado de KM y no se ha calado ni nada aunque el ralenti estaba algo alto (poco mas de 1000rpm según cuentarevoluciones) y creo que debería bajarlo a 900 pero el tornillo ese no hace nada salvo darle mas chicha.

¿Como lo veis el tema?

Y otra pregunta, esta sobre la caja de cambios (si queréis edito, borro este trozo y abro un hilo aparte), ¿Es normal que la marcha atrás cueste tanto de "encontrarla"? Es que aprieto la palanca para poner marcha atrás y muchas veces acabo con la primera. Esta mañana me he llevado un susto con eso. Aviso que la palanca de cambios tiene algo de juego, parece que el mecanismo de este esta desajustado o algo.

muchas gracias por vuestra ayuda y un saludo.

PD: También he mirado el filtro de aire, estaba un poco guarro pero aun aguanta...
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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por pitufinho el Sáb 15 Oct 2011, 15:29

bueno!!! yo solo te digo una cosa!! cuida ese motor como si fuera oro... es lo mejor ke puedes tener...

el ralenti de este coche es muy putero... no se si podras acerle algo... va y viene como kiere... pero mas bien tendras algo cerrado los gases... luego te busco informacion sobre esto..

la marcha atras... tendras ke regularala... yo siempre meto 2º antes de meter la marcha atras... luego presionas apra abajo y tras! entra sin problema!
el filtro de aire cambiaselo, no se lo eskatimes en este coche. y si puedes metele uno bueno... pipercross, K&N, green..
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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por la junta de la trocola el Sáb 15 Oct 2011, 15:47

pitufinho escribió:bueno!!! yo solo te digo una cosa!! cuida ese motor como si fuera oro... es lo mejor ke puedes tener...

el ralenti de este coche es muy putero... no se si podras acerle algo... va y viene como kiere... pero mas bien tendras algo cerrado los gases... luego te busco informacion sobre esto..

la marcha atras... tendras ke regularala... yo siempre meto 2º antes de meter la marcha atras... luego presionas apra abajo y tras! entra sin problema!
el filtro de aire cambiaselo, no se lo eskatimes en este coche. y si puedes metele uno bueno... pipercross, K&N, green..

¿Es un motor fiable y durarero?

¡Genial! ¡Justo lo que buscaba!

La verdad es que el Polo suena de maravilla. Esta mañana me he ido con un amigo que se medio reía del coche (en plan coña) por ser un 8v y ser tan viejo pero luego se lo he dejado probar y se ha enamorado, le ha pisado y el bicho empujaba y sonaba muy bien.

Pues si el motor es bueno lo cuidare, cada vez es mas difícil encontrar motores buenos.

Si tienes mas info te lo agradecería, me he instalado el autodata y estoy mirando a ver si me pasan el elsawin para poder conocer bien mi maquina.

En cuanto a las marchas, gracias por el consejo. Esta noche lo probare.

Salu2
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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por la junta de la trocola el Dom 16 Oct 2011, 16:41

He estado probando eso que me has dicho de poner la marcha atrás desde la segunda y entra perfecta. Parece que el punto de la marcha atrás no esta en el centro, si no mas cerca de la segunda.

¡Muchísimas gracias por el consejo, me ha sido de gran ayuda!

No paro de encontrarme sorpresas en el coche.

Ayer hurgando la palanca de cambios me dio por sacar la tela esa que lleva y debajo de esta, en el mecanismo donde se junta la palanca vertical con la horizontal, me encontré 1 moneda de 10 céntimos de euro y varias de 5, 2 y 1 céntimo .

Luego, antes de salir a dar una vuelta con el coche, mire el nivel de aceite y estaba bajisimo, la varilla marcaba el nivel un poco por debajo del mínimo. Como le toca cambio de aceite pronto le voy a cambiar aceite y filtro. Por ello me gustaría preguntar que aceite es mas recomendable para el coche... He estado mirando y la mayoría le pone 15/40 o 10/40, pero eran los polo g40... ¿Le pongo al mio un 15/40? ¿Que marca me recomendáis?

También tengo malas noticias respecto a lo de que se cala cuando quiere. Ayer por la noche, cuando salí para hacer unos tramillos así de tranquis con el coche este volvió a darme guerra con eso del ralenti inestable, se me calo en una cuesta y un par de veces mas en la calle... En fin :/ . Esta mañana también lo he paseado y ha funcionado de maravilla :S .

Y para acabar me huelo que al coche le han metido unas suspensiones garruleras de estas que lo bajan o que la suspensión toca cambiar porque atrás parece estar muy bajo y es muy fácil que la rueda acabe rozando con el plástico ese que tiene en el paso, desgastandomela de mala manera y desmontando mas los plásticos estos. ¿El coche es tan bajo como para que pase esto con todo de serie o es que esta bajado o es la suspensión que esta hecha caldo?

Lo que me va a costar dejar el coche bien .

Gracias otra vez por vuestra ayuda. Un saludo.
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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por pitufinho el Dom 16 Oct 2011, 17:01

lo del aceite... echa el ke kieras.. 10w40 o 15w40 pero no le metas marca alcampo... xD mete un syntetico de total por ejemplo...

ke koño es el ELSAWIN??? me suena pero no se de ke!!

lo de calarse.. limpia el caudalimetro... con algo tipo 3 en 1...
para regualar el ralenti y el CO

el ralenti se regula en un tornillo a la dercha de la mariposa donde esta el cable... tienes dos formas... adelantando un pelin la posicion inicial de la mariposa o bien regualndo en la mezcla con el ralenti... son las dos igual de validas...

despues el CO se regula en un tornillo ke tienes en una eskina del cuadalimetro...

para acer estas regualciones se recomienda desconectar el tubo de gases del carter, aunke yo nunka lo hago, y bueno... namas mas ke lo hay ke acer con el motor calienteeeeeey cada vez ke se aga algo darle unos acelerones...

te dejo esta inforamcion del autodata...

por cierto.. tu motor es un 3F ( para ke lo buskes en el autodata o dodne kieeras)



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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por pitufinho el Dom 16 Oct 2011, 17:13

mas claro agua!!


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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por la junta de la trocola el Dom 16 Oct 2011, 17:30

pitufinho escribió:lo del aceite... echa el ke kieras.. 10w40 o 15w40 pero no le metas marca alcampo... xD mete un syntetico de total por ejemplo...

ke koño es el ELSAWIN??? me suena pero no se de ke!!

lo de calarse.. limpia el caudalimetro... con algo tipo 3 en 1...
para regualar el ralenti y el CO

el ralenti se regula en un tornillo a la dercha de la mariposa donde esta el cable... tienes dos formas... adelantando un pelin la posicion inicial de la mariposa o bien regualndo en la mezcla con el ralenti... son las dos igual de validas...

despues el CO se regula en un tornillo ke tienes en una eskina del cuadalimetro...

para acer estas regualciones se recomienda desconectar el tubo de gases del carter, aunke yo nunka lo hago, y bueno... namas mas ke lo hay ke acer con el motor calienteeeeeey cada vez ke se aga algo darle unos acelerones...

te dejo esta inforamcion del autodata...

por cierto.. tu motor es un 3F ( para ke lo buskes en el autodata o dodne kieeras)




pitufinho escribió:mas claro agua!!


Entonces le pondré un 15w40 de marca decente + cambio de filtro y arreando.

El ELSAWIN es un programa tipo autodata pero concreto para todos los coches VAG, esta a años luz del autodata. Es una burrada la de datos que tiene, no sabes ni por donde empezar, tiene desde motor hasta la instalación eléctrica o la pieza mas chorra del coche. Es super completo y ocupa una burrada de GB, estoy mirando a ver si consigo convencer a mi profe para que me lo pase xD

Respecto al ralenti, solo regule el tornillo pero no la mariposa. Ni sabia que se podía hacer. Cuando tenga tiempo mirare de jugar con ambos a ver si lo ajusto bien.

Lo del CO ¿que hace exactamente?

Gracias otra vez!
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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por la junta de la trocola el Dom 16 Oct 2011, 19:03

Por cierto, que se me ha escapado, el tema de limpiar el caudalimetro... ¿Se puede limpiar con limpia carburadores o debo utilizar otro producto?
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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por pitufinho el Dom 16 Oct 2011, 19:46

ams pues ya buscare ese programa... el CO es para los gases de toda la vida. lo dl caudalimetro perfecto con limpiacarburadores
por cierto el aceite sintetico muchisimo mejor
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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por la junta de la trocola el Dom 16 Oct 2011, 20:21

He oído que los coches viejos chupan el aceite sintético como si de gasolina se tratara y que no era muy recomendable utilizarlo.

Tampoco se que aceite ha llevado siempre el coche, dicen que cambiar de mineral a sintético de golpe o la marca del aceite es perjudicial, que hay que hacerlo de forma "progresiva" (mineral-semisintetico-sintético) o incluso desmontar motor, dejar todo impoluto y volver a montar para colocar el aceite nuevo .

¿Es eso verdad?
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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por pitufinho el Dom 16 Oct 2011, 20:33

hace 10 o 20 años si. el aceite era como el d freir patatas
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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por la junta de la trocola el Dom 16 Oct 2011, 20:45

Vale, entonces pondré un sintético 15w40 o 10w40.
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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por demo-G40 el Dom 16 Oct 2011, 22:46

si solucionas lo de que se cala al frenar avisa Wink

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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por pitufinho el Dom 16 Oct 2011, 23:56

demo ke te okurre?
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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por la junta de la trocola el Lun 17 Oct 2011, 13:15

demo-G40 escribió:si solucionas lo de que se cala al frenar avisa Wink

Por supuesto, si lo arreglo aviso y explico como se soluciono.

Otro dato de interés, ya he averiguado que aceite lleva actualmente el coche: un 20w50.

¿Ese aceite no era para climas muy calurosos? ¿Es demasiado para un coche que estará en Badalona?

¿Y si ese aceite lo han puesto porque el coche tiene alguna fugilla o problema de desgaste que con un aceite 15w40 sale a relucir y con el 20w50 no?


Última edición por la junta de la trocola el Lun 17 Oct 2011, 13:18, editado 1 vez
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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por maziño el Lun 17 Oct 2011, 13:16

no por dios,15w40

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Re: Polo GT Coupe 86C2f se cala cuando le da la gana al ralentí + problemas varios

Mensaje por pitufinho el Lun 17 Oct 2011, 14:53

por dios... un 20w50 lo llevan los tractores... joder pa los talleres.. ven un coche de cierta edad y ya venga... aceite de freir patatas para dentro..
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